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9月28日 その9 復路は昼行便なので転寝しながらTVを見ることに。 第2回W杯決勝の様子、今とは観客との距離がまったく異なる。 CXの広告が見えるが、まだ尾翼のデザインが横線2本だった時代の看板である。 今は「fly」と言われれば「Emilates」であるが。 知ってました? 6時間ほどうとうとしながらここまで来て2食目 前菜はフルーツの盛りあわせ 頭が寝ていたのであろう、またカレーを頼んでしまった。 下は米ではなく、粟のようなものであった。(ココナッツの種?すいません、記憶がない) ババロアケーキで閉め。 というわけで、やっと香港に戻ってきた。 お疲れ様としか言いようがない。 Yだったら再起不能だったであろう。 31:CX108 オークランド→香港 A340-300 Iクラス 7124マイル&FOP
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2011年9月ニュージーランド
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お疲れ様でした!
フルフラットにならないと、これは、かなり辛そうですね。CX で南半球もいいですね。
2011/11/16(水) 午後 3:41
カイちゃん さん
Yだと1列占領できない限り、修行になってしまうでしょう。
2011/11/16(水) 午後 5:39
エコノミーだったら空港内で倒れてしまいそうですね!
2011/11/16(水) 午後 8:52
さもん さん
15年前JNBまでYで往復したのがうそみたいな
体力の消耗でした。
2011/11/16(水) 午後 9:58
私のNZは、マレーシア空港でのYクラスでした。
いったい何時間乗るのだろうって思いました。
もう20年も前のことですが(^^ゞ
2011/11/16(水) 午後 10:31
のんちき7 さん
思っていた以上に遠かったです。
40歳を過ぎるとYでは厳しいですね。
2011/11/16(水) 午後 10:51