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7月16日 その9 もと来た道を逆戻り （今にして思えばバスに乗っても面白かった） 新可児では新型車両が。 2両編成のクロスシート。 どうということは無い都市近郊の風景の中を走り 可児川に戻ってきた。 名古屋方面、朝はセントレアや河和行きの特急があるが 指定席はいつも通勤で使う客で満席のようだ。 というわけで、広見線の紹介は終了である。 が、まだ続く。
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2011年7月東濃地方
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7月16日 その9 もと来た道を逆戻り （今にして思えばバスに乗っても面白かった） 新可児では新型車両が。 2両編成のクロスシート。 どうということは無い都市近郊の風景の中を走り 可児川に戻ってきた。 名古屋方面、朝はセントレアや河和行きの特急があるが 指定席はいつも通勤で使う客で満席のようだ。 というわけで、広見線の紹介は終了である。 が、まだ続く。
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１時間に４本なら、まだ便利ですね！
毎日通勤なら、大変かな〜
2012/1/30(月) 午後 6:34
カイちゃん さん
朝の通勤時はこのあたりから立つ客が出てきて
江南あたりですし詰めになります。
2012/1/30(月) 午後 6:46
この辺りに来ると本数が増えて都市路線化してますね！
2012/1/30(月) 午後 9:26
さもん さん
犬山で効率よく乗り換えられるように
ダイヤが設定されていますので。
2012/1/30(月) 午後 9:53
特急の指定席がいつも満席ですか。乗り継ぎの便が良いなら多少郊外でも通勤する人は多そうですね。都市部は家も高いですし。。
2012/2/5(日) 午前 11:13
Bier さん
年間の指定席のようなものがあったように
記憶しています。
2012/2/5(日) 午前 11:23