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2月4日 その15 矢岳駅で列車はしばしの休憩。 かつては有人駅だったことの名残。 昔の駅は一様に天井が高い。 ここは水が張ってない。 かつては8620がいたが、SLあそBOYとして使われ いまはD51が鎮座している。 しばらくして発車、大畑駅に向かった。
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2012年2月南九州
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こんにちは、ゲストさん
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2月4日 その15 矢岳駅で列車はしばしの休憩。 かつては有人駅だったことの名残。 昔の駅は一様に天井が高い。 ここは水が張ってない。 かつては8620がいたが、SLあそBOYとして使われ いまはD51が鎮座している。 しばらくして発車、大畑駅に向かった。
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こういう路線を観光名所に使うとはなかなか考えますよね!SLで登ったのが信じられないですよね!
2012/4/29(日) 午前 5:38
いわゆる矢岳越えの区間でしょうか?
鉄でないものでよく知りませんが。。
先日この辺りを通りましたが、事前に情報を調べておかなかったので、見所がわからず(^_^;)
2012/4/29(日) 午前 6:00
さもん さん
100年以上前にこんなところに鉄道を通した
努力に頭が下がります。
2012/4/29(日) 午前 7:11
Bier さん
この列車に乗ると、いろいろ解説もついて楽しめますね。
2012/4/29(日) 午前 7:12
こんにちは
40年前に矢岳駅にも下車していますが、駅舎が変わっていないのに驚きです!
この辺一帯の駅舎は頑張ってますね(笑)
2012/4/29(日) 午前 9:22 [ kokushisanjyo ]
kokushisanjyo さん
このあたりは3県の県境ということもあってか
人の往来がそれほどでもないのか
時間が止まっているかのようですね。
2012/4/29(日) 午前 10:20
そうそう、昔の駅って、天井高いんですよね。
何故なのか、わかりませんが・・・
D51がいるのですか!
この記事見ていると、早く行きたくなってしまいますよ(笑)
2012/5/1(火) 午後 8:12
morushima さん
旧大社駅なんかも天井が高いです。
2012/5/1(火) 午後 8:43