内視鏡屋の空飛ぶ日記

容量オーバーのため引っ越しました。

2012年2月B787

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2012年2月第4週 4

2月26日 その3

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一般の方も続々と搭乗してきた。

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モニターのスイッチを入れてみる。

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フライトマップにするのが基本であろう。

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オーバーヘッドコンパートメントも大きめ。

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映像自体は738のものと同じようだ。

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離陸して電子機器の使用許可が出たところで1枚。
エンジン音はそれほど他の機種と違うように思えなかったが
もともと左耳がずっと耳鳴りしているので、よくわからない。

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せっかくなので広島サイダーを飲みたかったのだが、売り切れと言うことで
こちらを飲んでみた。あっさりした味であった。

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やはりワイドボディはいいものだ。

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禁煙サインはなくなっていた、確かに今となっては必要なかろう。

イメージ 10

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8分の早着であった。

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5:ANA676 広島→羽田 B787 スーパー旅割 310マイル 207ボーナス 621PP

予約後、宇部線にも投入が発表された。そちらであればPCに乗れたかもしれない。

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どんどん就航路線が増えて身近になってますね!

2012/5/10(木) 午前 7:15 さもん ほうさく

さもん さん

話題にもならなくなる日もすぐのようですね。

2012/5/10(木) 午後 1:10 NKM758

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>フライトマップにするのが基本であろう
やはりそうですか!(笑)
私も先日のGWに乗った国際線の機内ではほとんどフライトマップでした(^_^;

2012/5/10(木) 午後 8:51 fleisch und bier

Bier さん

インターだといろいろな画面があるのでしょうが
ドメですから基本ではないかと。

2012/5/10(木) 午後 9:44 NKM758


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NKM758
NKM758
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