2012年5月第2週 5

５月１２日　その５

ここが車両整備基地にもなっているようだ。

本社建物も簡素なものだ

旧国鉄の駅舎ということもあってか、かなり天井が高い。

ローカル線の中心駅はこのようなディスプレイを良く見かける。

うーーん、深い

朝夕のラッシュ時以外は３０分おきの出発、使い勝手はよさそうだ。

ここもいつの間にか朝倉市になっていた。

駅を出て歩くことにした。

国鉄時代の名残を残しつつ・・・ダイヤが均等なのは利用者には嬉しい限りですね！

さもん さん

やり方しだいでは民営化されずに済んだということでしょうね。

「絆」・・・震災から１年半経った今、私達の脳裏から少しづつ離れていきそうな事をこの様な形で表現する。。
文章も素晴らしいですね！！

[kokushisanjyo]

こんにちは
現在の西鉄路線は完乗ですが甘木鉄道は残っています、
意外に列車本数多いですね！

大魔王 さん

高校生、やるなと思いました。

kokushisanjyo さん

本数も多いですし、気軽に乗りにいけます。