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7月1日 その7 20 ここから中に入ると がらがらであった。 国際線チャーター便が運行されるときに使用されるのであろうか。 こうしてみると結構早い時間の便である。(いまさら何を) こちらを通り機内へと向かうが シャッターの向こうはやはりパスポートコントロールだった。 搭乗者は15人、午後便は満席のようだったが。 離陸するといったん日本海側へ。 朝便のクロワッサンもすっかりおなじみになった。 1時間ほどで到着した小牧は雨だった。 この項終わり FDA352 いわて花巻→小牧 E175 ドリーム0
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2012年6月三陸
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FDAは羽田ベースだと乗る機会が全くないですね。JーAirと比べると、どちらが良いですかね?
2012/12/11(火) 午前 6:55
ジョニー さん
機材は同じ、機内サービスはFDAがよいでしょうか。
CAのレベルは(私の好みでは)J-AIRかな(笑
2012/12/11(火) 午前 7:09
この人数ですと取材がしずらそうです(笑)一度だけ乗りましたがサービス、し〜え〜さんともレベルは高いですよね〜(笑×2)
2012/12/11(火) 午前 8:26
さもん さん
私が後方座席を好むのは、
写真が撮りやすいからということもあります。
2012/12/11(火) 午後 6:21