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7月21日 その14 「結構ゆれたね」という声が聞こえてきた。 パイロット2人も出てきた。 キャリーは人力。 預けた荷物はこちらで受け取る。 こちらでは搭乗検査が始まった。金属探知機は無し。 搭乗券というより荷物受け取りタグである。 CAが搭乗しないので、安全規定の説明はこちらで各自が確認する。 しばらくすると搭乗開始、名前を呼ばれた順に前の座席から座る。 機内はこんな風、最後尾2席が空席であった。 ちょうどプロペラの真横の席、一番うるさい席である。 確かにこれではザックを置く場所もない。 続く
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マニアックな路線に乗りましたね。この路線定期便になるのでしたっけ?
2012/12/28(金) 午前 0:14
のんびりした搭乗風景、離島らしいですね!この機材・・・やっぱり乗ると小ささを感じますよね!
2012/12/28(金) 午前 0:20
ジョニー さん
夏季一日4便、冬季一日3便です。
パズルのためだけに乗っていますので。
2012/12/28(金) 午前 8:45
さもん さん
RACと旭伸でアイランダーに乗りましたが
座席自体はあれより狭い印象でした。
ザックを預けさせられたのも納得です。
2012/12/28(金) 午前 8:48
うちわを置いているあたり、なんとなくのどかでいいですね〜
2012/12/28(金) 午後 10:56 [ ゴロ ]
ゴロ さん
RACや天草航空と共通するものがありあそうですね。
2012/12/28(金) 午後 11:06