2012年フライト結果

まだブログに掲載していないフライトもあるのだが

今年の搭乗記録をまとめてみた。

まずOW系から

36搭乗、うちFOP対象搭乗は30でちょうどクリスタルである。

次にSA系その他

33搭乗　SAのFOPは20000+αでブロンズにも届かなかった。

合計69搭乗、もっと少ないかと思っていたのだが例年並みであった。

赤組に集中すればサファイヤ防衛なのだがそうは行かないところが

名古屋ベースのつらいところである。

JAL本体に搭乗したのは羽田⇔福岡の2回だけ、ほとんどJTAとFDAのシェア便と

いうのも私らしいところであろう。

ちなみに宮古にこれだけ行ってタッチ＆ピストンをしていないのも珍しかろう。

搭乗路線、機材とも上記の理由で偏っている。

来年はパズルを完成させるフライト以外は似たような記録になるであろうし

おそらく平JGCになり、代わりにLCC搭乗が増えるであろう。

（パズルの残りピースは神津島と与那国の2つである）

エアアジアジャパンがNGO⇔FUKでどんな料金を出してくるか楽しみである。

名古屋ベースのつらいところではありますね！ただ両者プラスアルファでまんべんなくですね！与那国は意外とあっさりとクリアーできそうですが・・・

さもん さん

与那国はわざと残してあります。
石垣新空港とともに、体験して完成！というわけで。

69レグとは乗っていますね、私は青社は今年は1万PPも行っていません。値段の高い時期に株優で乗るパターンが定着してましたが、JALの復活でどうするかな。

ジョニー さん

2007年にJGCプレミアとAMCプラチナを両方取得したときは
87レグ乗ってますから、それに比べたらということです。
福岡と沖縄以外ほとんど行ってませんし。

最近ブログをあまり拝見できておりませんでしたが、
無事調布をクリアされていたのですね！
いよいよ与那国でのゴールが見えてきましたね。
私の今年の搭乗回数はNKM758さんの半分くらいでした(^_^;

Bier さん

お疲れ様です。
神津島が最大の難関で、島流しのリスク大ですので。
7月に与那国へ行ってゴーーール（笑 の予定ですので。