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12月15日 その6 降りると、向こうに新幹線の高架が見える。 新幹線開業時に、国鉄は正式に乗換駅にすると岩日線を廃線にできなくなると 思ったのであろう。あまりにもつれない仕打ちである。 新幹線から乗り換えたと思われる数人を乗せて、列車は行ってしまった。 降りたのは私一人である。 階段を降り 矢印の通りに進む ちょうど高架下で雨にぬれないようになっている。 確かに新幹線との接続駅としては、釜石線新花巻駅以下の存在感である。 高架下を5分ほど歩き 新岩国駅に到着した。
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新幹線の時間に合わせて岩国との間にシャトル列車でも...って気もしますが、新岩国自体の需要がたいしたことないですからね...
2013/1/22(火) 午前 8:08
でゅーく さん
ここの利用者数はおそらく東海道山陽新幹線で
最も少ない部類でしょうね。
2013/1/22(火) 午後 3:12
何故この駅を無理して作ったのかと言う気がしますが。開業の時からの駅ですよね。
2013/1/22(火) 午後 8:09
ジョニー さん
国鉄時代は案内板も無かったそうです。
2013/1/22(火) 午後 10:05
仕事で新岩国駅は数回利用しましたが、寂しい駅ですね。。。
2013/1/23(水) 午前 0:54 [ ゴロ ]
ゴロ さん
在来線と接続がない駅はどうしてもそんな感じになっちゃいますね。
2013/1/23(水) 午前 7:28
なんか夜の移動は怖そうですね!
2013/1/23(水) 午後 1:30
さもん さん
鉄に詳しい人か、地元の人でないとここは使わないでしょうから
それほど心配はいらない気がします。
2013/1/23(水) 午後 2:38