2012年11月第2週 1

11月10日　

午前中胃カメラのバイトを済ませて午後からセントレアへ

赤組、青組共にカウンターはガラガラ、制限区域内への
入り口はこんなものであろう。

この日は珍しく沖スポである。

こちらへ来たのは何年ぶりだろう、記憶がない。
多分2007年に秋田行きに乗って以来だと思うが。

この日はIBEXとのコードシェア便に搭乗。
親会社は日本デジタル研究所という会計システムに特化したコンピューター会社である。
なぜ同社が民間航空機の運行をしているかは知らないが。

この便を利用したのはただ単にCRJ700に乗ってみたかっただけである。

機内はこんな感じ、E175と座席数は同じであるが、ヘッドクリアランスは
エンブラエルのほうが高く、CRJのほうが狭く感じた。

福岡でも沖スポ、おそらくこの後仙台行きになるのだろう。

24：ANA3185　中部→福岡　CRJ700　個人包括　187マイル　187ボーナス　384PP

[ゴロ]

沖止めって飛行機が間近にみられてときめきますよね♪

ＣＲＪ７００はまだ乗ったことがないです。
なかなか機会がないです。

ゴロ さん

飛行機の全体写真は撮りにくいのですが
エンジンが間近に見られたりするのは嬉しいですね。

でゅーく さん

国内ではここが4機持っているだけですから
なかなか出会わないかもしれませんね。

[Trans World A]

こんにちは

ＩＢＥＸは仙台から成田に一度だけ乗っていますが、絵はがきをくれたり飛行機の趣味に理解のある会社だという印象があります

画像でもエンブラルの方が広く見えますね！

kokushisanjyo さん

おっしゃる通りで、エンブラエルと比べると
機体が円形なので、窓側席が特に狭く感じます。
新幹線でいうと500系を思いうけべて頂ければ。

Ｅ１７０とあまり変わらない人数の機体ですがＰＢＢが使いづらいということで少ないですね！一度乗りましたがこちらも快適でしたね！

さもん さん

私としてはエンブラエルに軍配を上げます。
前方座席の静寂さはCRJでしょうが。