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12月31日 その1 6時にホテルを出て品川駅へ 京浜東北線に乗り 上野で常磐線に乗り換え グリーン貸切である。休日のため750円、楽チンである。 2時間ほどで水戸に到着。 水郡線の常陸太田行き 145系? すいません鉄分の濃い人が見ていらっしゃったら教えてください。 後ろはEF81-81 水戸で広野行きに乗り換え ワンマン運転もしているようだが、この列車は車掌が乗車していた。 こんな荒涼とした景色を見ながら 終着の広野駅に到着である。
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こんにちは、ゲストさん
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12月31日 その1 6時にホテルを出て品川駅へ 京浜東北線に乗り 上野で常磐線に乗り換え グリーン貸切である。休日のため750円、楽チンである。 2時間ほどで水戸に到着。 水郡線の常陸太田行き 145系? すいません鉄分の濃い人が見ていらっしゃったら教えてください。 後ろはEF81-81 水戸で広野行きに乗り換え ワンマン運転もしているようだが、この列車は車掌が乗車していた。 こんな荒涼とした景色を見ながら 終着の広野駅に到着である。
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あの車両だけはわかりません・・・地方の車両も近代化されている感じですね!
2013/6/28(金) 午前 6:00
お邪魔します。
EF81と一緒に写っているツートンカラーはマニ50です。
本来は「ゆう」が水郡線へ乗り入れる時の電源車兼控え車なのですが、双頭連結器付きなので、機関車が電車を引く際の控え車として使われることがほとんどのようです。
常磐線はワンマン運転はしてませんよ。
水郡線はやってますが。
2013/6/28(金) 午前 7:43 [ とーきゅー ]
さもん さん
ここまで来てもロングシートか、といった感じでした。
2013/6/28(金) 午前 8:40
とーきゅー さん
はじめましてでしょうか?
ご丁寧にありがとうございます。
なるほど電源車なんですね、どおりでかわったスタイルだなと思いました。
2013/6/28(金) 午前 8:42