2013年3月第5週 2

3月30日　その２

タラップはCRJ200と同じ引き込み式。

この便の搭乗者は4人だった。

CAがいないので安全確認も自分で

わかりやすい路線図である。

離着陸時に使用できないものをどのタイミングで使用可能なのか、
アナウンスがないのでわからない。自己判断で行った。

軽い機体で味の素スタジアムを見ながら
あっという間に離陸。（レンズ付きフィルムでの写真）

湘南海岸で海に出る。（レンズ付きフィルムでの写真）

しばらくこんな景色が続き（レンズ付きフィルムでの写真）

神津島灯台が見えてきた。（レンズ付きフィルムでの写真）

やはりここも着陸は難しそうな地形である。（レンズ付きフィルムでの写真）

吹流しもかなり揺れているが無事に着陸。（レンズ付きフィルムでの写真）

というわけで無事到着、ついにパズルも残り1つとなった。
（厳密には石垣新空港が開港しているが、与那国に行くために寄るので問題ない）

85空港目　　神津島　　ドルニエ228　調布→神津島

与那国よりはかなり上陸が難しそうな空港ですね（笑）

さもん さん

滑走路が800mしかありませんからね。
まあ新中央航空のパイロットは慣れていると思いますよ。