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1月13日 その2 ゆっくりしていたら時間が迫ってきたので急いで制限区域内へ。 この日は747でなく
いつもの通勤である。 最近ほぼ満席のフライトばかりであるが、スタージェット、エアアジアの就航で この路線もどう変わっていくのであろうか。 珍しく沖スポ、この後は五島福江行きになるようだ。 こちらで昼食、右側も開いているのは初めてみた。 1:ANA219 中部→福岡 B737-500 ツアー包括 187マイル&ボーナス 374PP
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1月13日 その1 新年最初のフライトもこちらから この日は時間に余裕があったので (というか、当直明けで風呂に入りたかったので) こちらに入ってみることにした。 入ったところがロビーになっている。 こちらは食堂、スーパー銭湯と作りは同じ。 ロビーから見た出入り口。 レンタルタオル込みで1000円支払い、こちらへ。 ロッカーに荷物を預け、30分ほど入浴、サウナにも入って
さっぱりとした気分で制限区域内へと向かった。 (浴室の写真はないが、基本的にスーパー銭湯と同じである) |
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3月31日 その4 こちらで荷物を受け取り ターミナルをあとに 新ターミナルは翌々日の運用開始である 桜並木を歩いてバスに乗り こちらから電車を乗り継ぎ名古屋へ帰った。 これでいよいよ残すは与那国(と新石垣空港)で全空港到達である。
別に難しいことをやっているわけではないが おそらくJR全線乗り潰しより達成者は少ないであろう。 今後は何を目標にするか思案のしどころである。 |
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3月31日 その3 指定された場所に座り 使うことあるのだろうか 無事離陸(レンズ付きフィルムでの写真) 東京湾でヨットの大会でも行われてるようだ (レンズ付きフィルムでの写真) よみうりランド(レンズ付きフィルムでの写真) 東京競馬場(レンズ付きフィルムでの写真) 雨の中着陸である(レンズ付きフィルムでの写真) お疲れ様でした。 302便 神津島→調布 ドルニエ28
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3月31日 その2 調布を飛び立ったと連絡が有り30分ほどして これで無事に帰れることが確定した、やれやれである。 ラウンジに入り 搭乗機に向かう 吹流しが全然揺れていない、島ではめずらしい光景だろう。 呼ばれた順番に搭乗する、もちろん体重申告ありである。
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