内視鏡屋の空飛ぶ日記

2013年1月第1週 21

1月3日　その6　　　

バスの運転手は待ち時間中、洗車をしていた。

帰りは女性の方が乗ってきた。
地元出身で大阪へ帰るのだそうである。

ずっとこんな狭い道をバスは走っていく。
廃線にならない理由も岩泉線と同じだ。

踏み切りはだいぶ埋もれてきている。

もともとは材木の輸送のために引かれた線路であろう。

このあたりがお茶の産地とは知らなかった。

というわけで家城駅に戻ってきた。

2012年1月第1週 20

1月3日　　その５　　　

ここは旧伊勢街道が通っていて、このような建物が残っている。

コミュニティバスも本数はこの程度

蒸気機関車時代の給水塔が残っている。

2016年度に復旧するそうだが、まだまだ先の話である。

6年半かかった

パズルがついに完成です。

おはようございます

最後のピースを拾いに行って来ます。

2013年1月第1週 18

1月3日　その4　　　　

こちらからは6本ある。

駅舎は新しい

駅ノートもしっかり管理されている。

バスの本数と同じである。

ホームには入れなかった。

運休になって3年たつが、それほど草むしていない。

名張まで抜けられることになっているが、こんなダイヤでどうしろというのだろう。