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7月5日 その3 青函連絡船への入り口。現在は当然使用されていない。 昔は列車がつくたびに連絡船に人々が急いだのであろう。 コインロッカー。いくらサミットがあるとはいえ 青森駅のものまで閉鎖する必要があるの? 連絡船に使用された八甲田丸が係留されている。 甲板がビヤガーデンになっているよう。 反対側には海上保安庁の巡視船「おいらせ」が停泊中。 もともと青森所属のようでサミットとは直接関係なさそう。 八甲田丸の係留されている前の公園に立っている。 下にセンサーがあり、前に立ったら石川さゆりが歌いだした。 それにしても演歌には「北」「冬」があう。 「沖縄」「夏」ではなかなか演歌にはならないだろう。 普段はこんな時間を漫画喫茶かサウナで使うのであるが 青森駅前にはそのどちらもない。 仕方なくマクドナルドに入り、読書。 そのあと駅前通りで津軽三味線を弾いている人がいたので (駅前でよく若い人がギターを弾いているのは見かけるが三味線とは!) ずっと聞いていた。すばらしい腕前である。(私にはそう思えた。) そんな風に時間をつぶし、ようやく22時を回った。
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7月5日 その2 しばらくやることがなくうろうろしていると「日本海」が入線してきた。 函館まで直通していたが、数年前から青森発に逆戻りしている。 進行方向と逆向きにDE10に引かれ入線。 DE10が離れた後。 先頭車両側。 この日は閑散期で7-10号車は連結されていない。 それにしても外から見た限りほとんどが空席。
今の時代、これだけ長時間乗る列車ですべて開放寝台というのは厳しいのでは。 |
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