JRなのに護送

８月９日　その２

白浜駅に着いたはいいが、コンビニもなく近くに食堂はあるが
時間がなく、間に合うかどうかわからない。駅弁も見当たらず。
お好み焼き屋の店で焼きそばを作ってもらい、ホームに入る。

オーシャンアロー号サロンカー

列車は事故の影響とかで10分遅れで到着。
最初は気にもしていなかったが、阪和線内で車両故障が
あったとかで、遅れはどんどん大きくなっていき
ついには２時間近くの遅れに。
このままだと新大阪駅での乗り継ぎに間に合わない。
車掌に言ったところ、待たせるとのこと。
結局新大阪駅には110分遅れでの到着。
予定では新神戸まで行って0系ひかりに乗ろうかとも
思っていたが、ぶち壊しである。
そんなわけで、私を含め4人が駅員に先導され「きたぐに」へ乗り継ぎ。
うち2人はどう見ても中学生の女の子であった。
そんなわけで、新大阪駅での写真はなし。
今日のきたぐには、帰省時期ということもあってか12両での運転。
自由席もほぼ満席とのアナウンスがあった。

きたぐに　B寝台中段

12号車の様子

列車の加速は電車寝台ということもあって
2月に乗った「銀河」より数段いいが、なにせ
ヘッドクリアランスが低い。
昔はこれより狭い52センチのベッドで「走るホテル」といわれたそうであるが。

疲れたのであろう、京都のアナウンスは覚えているが
大津に着く前に寝てしまったようであった。