|
4月29日 その16 列車は再び1番線に戻り、乗車。 往路とは微妙に座席が違い、先頭車両の一番前。 脚を伸ばしにくいのが欠点であるが、隣が空席なのがラッキーであった。 こういった音って後日聞きなおすことがあるのだろうか。 復路は、ここと平岡にのみ停まる。 降りてくる人もかなり少なくなってきた。 かつては天竜川から川底の土砂を運搬するため 貨物を扱った側線が残っているが、今は使われていないようである。 律儀にお仕事中、ご苦労様である。 このたびも終わりに近づいてきた。 伊那小沢駅を出たところで夕食が配られた。 南信州で取れるものをおかずにした弁当、量はそれほど多くないが これだけあれば当方には十分である。 ここに椅子を設置したら結構いい値段で売れるのではないか。 帰りは3時間ほどで豊橋駅に到着。スタッフが一人一人に声かけをしてくれる。 お疲れ様でした。 パノラマDXが隣にいるのがなんかへんな感じ。 自由席の列車指定券、結構珍しいのでは。 豊橋から20分ほどで。 名古屋に到着。
定期列車を利用しすると1日でせいぜい3駅ぐらいしか訪問できないであろうから コストパフォーマンスは上々の企画だといえよう。 以上12800円で一日楽しめたツアーであった。 |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2011年06月14日
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]





