2011年7月第3週 11

7月16日　その11

不自然な形の道の合流があり

駅の跡がこのような形で残されていた。

やはり元々の路線跡を道路に作り変えたようである。

廃線前に来たときは駅舎に喫茶店が併設されていたが、建物は残っていない。
このすぐ近くに県立高校があり、生徒はほとんどが八百津線で通学していたため
廃校や移転も計画されたようだが、結局は代行バスの運転で落ち着いているようだ。

木曽川があるため町の中心まで列車が入っていなかったことも
廃線を早めたかもしれない。