内視鏡屋の空飛ぶ日記

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電車が走る日が来るのは、いつになるでしょう。

チンタラ町歩き

するつもりでしたが、あいにくの天気です。

2012年7月第3週 19

7月21日　その16　　　　

前回に引き続きレンズつきフィルムでの撮影である。

30分ほどで横浜近辺の海岸が見えてきた。

よみうりランドであろうか、徐々に高度を下げ

着陸

味の素スタジアムであろう。

停止し扉が開いたのでデジカメに切り替えた。
背の高い人だと頭がつかえる。

東京は雨だった。

歩いて建物へ、都内の空港とは思えない雰囲気である。

お疲れ様でした。

NCA204便　新島→調布　ドルニエ228　

82空港目　新島　83空港目　調布　

残りは、神津島、岩国、与那国である。

2012年フライト結果

まだブログに掲載していないフライトもあるのだが

今年の搭乗記録をまとめてみた。

まずOW系から

36搭乗、うちFOP対象搭乗は30でちょうどクリスタルである。

次にSA系その他

33搭乗　SAのFOPは20000+αでブロンズにも届かなかった。

合計69搭乗、もっと少ないかと思っていたのだが例年並みであった。

赤組に集中すればサファイヤ防衛なのだがそうは行かないところが

名古屋ベースのつらいところである。

JAL本体に搭乗したのは羽田⇔福岡の2回だけ、ほとんどJTAとFDAのシェア便と

いうのも私らしいところであろう。

ちなみに宮古にこれだけ行ってタッチ＆ピストンをしていないのも珍しかろう。

搭乗路線、機材とも上記の理由で偏っている。

来年はパズルを完成させるフライト以外は似たような記録になるであろうし

おそらく平JGCになり、代わりにLCC搭乗が増えるであろう。

（パズルの残りピースは神津島と与那国の2つである）

エアアジアジャパンがNGO⇔FUKでどんな料金を出してくるか楽しみである。

2012年7月第3週 18

7月21日　その15　　　　　

（ここからはレンズつきフィルムでの撮影である）

滑走路に出て

あっさり浮きあ上がった。
5時間ほどの新島滞在であった。

やはり海は思ったよりきれいである。

ベルト着用サインは消えず、アナウンスもまったくないので
デジカメを使わなかったのであるが、おかげで思いっきりピンボケになってしまった。