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1月3日 その8 ここも近鉄と隣り合わせの駅である 跨線橋を渡って 伊勢鉄道に乗車 伊勢鉄道自体をつぶすのであれば「快速みえ」に乗れば いいのであるが、それでは通過するだけなので わざわざこちらの車両に乗車してみた。 例によって誰も乗っていない。 18切符では乗れない。 複線化も可能なスペースは確保されている。 ここで降りて鈴鹿サーキットへ行く人がいるのだろうか。 河原田駅で関西本線と合流 四日市駅のかなりはなれたところに列車はとまった。 関西本線快速で名古屋に戻った。
以上で18切符消化の旅、終了である。 |
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2013年07月24日
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