内視鏡屋の空飛ぶ日記

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2012年9月第1週 4

9月1日 その4

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1日7往復の運行、完全な地元民向けの船である。

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豪華客船が入港していた。

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カメリアと比べても大きさは歴然である。

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日常の風景なのだろうか。

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西戸崎の景色

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志賀島をこの角度で見ることは珍しい。
30分ほどの乗船で

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玄界島が見えてきた。

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上陸である。

2012年9月第1週 3

9月1日 その3

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空港からは珍しくタクシーに乗り、ベイサイドプレイスに。

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思ったほど人はいない

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近代的な建物の割りにはのんびりした雰囲気である。

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ここから海の中道マリンワールドへ船でいける。

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なぜか愛地球博で使われていたムーバーが置かれていた。

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何箇所か行き先があるが

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この日は玄界島へ渡ってみることにした。

2012年9月第1週 2

9月1日 その2

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いつもの通勤便である。

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ここ2年ほど、空中給油機が常駐している。

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ぞろぞろと搭乗

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出発時にこの写真を撮ることは案外無い

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ほぼ満席、いいことである。

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朝の便ではパンのサービスがある。

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福岡空港は展望台に行かないと写真が撮りづらいのが欠点である。

22:JAL4403 小牧→福岡 E170 先割 281マイル 617ボーナス 674FOP

沖縄タイムス電子版より



 スカイマークは23日までに、

延期していた那覇−石垣線を7月に就航することを決めた。

便数などの詳細な日程は調整中だとしている。

 当初は3月7日の新石垣空港開港に合わせて予定していたが、

那覇空港ターミナルビルの増築遅れにより

現在の同社カウンターでは路線を増やすと繁忙期に対応できないと判断し、

4月20日に延期。さらに、新石垣空港での同社の施設確保の調整に

時間がかかることを理由に再延期すると発表していた。

 那覇−石垣線には、全日空、日本トランスオーシャン航空、

琉球エアーコミューターが就航しており、

9月13日からLCC(格安航空会社)のピーチアビエーションが新規就航を予定している。



引用以上

宮古線との機材のやりくりは3往復づつぐらいであろうか。

運賃がいくらになるかなど、要注目であろう。

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