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9月2日 その2 こちらで名古屋へ戻る これだけLCCが集中する空港もここだけだろう。 LCCの論理から行けば、北九州空港や佐賀空港を 使うのが本筋だろうが、福岡空港の使用料はそれほど高くないのだろうか。 朝一便はツアーが入っていない限り、このぐらいの搭乗率である。 見慣れない空港であるが、航空自衛隊の防府駐屯地であった。 こやつも久々の登場である。(単に出すのを忘れていただけだが) 中海、珍しいところを飛んでいる。 米子空港 瀬田大橋 北よりのルートを飛行したにもかかわらず 着陸は南からであった、理由は不明である。 23:JAL4402 福岡→小牧 E175 先割 281マイル 617ボーナス 674FOP
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2013年05月09日
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