2012年12月第5週 3

12月30日　その3

いかにも大手私鉄の払い下げといった感じの車両。
岳南鉄道自体は富士急行の子会社である。

もともとは京王3000系として使用されていた車両である。

片道の最高運賃が350円で、1日乗車券が400円というのは得な値段設定である。

私のほかにはこのグループだけ、日本語とポルトガル語のちゃんぽんで
会話していたので、地元の工場で働く日系ブラジル人であろう。
しばらくして発車

こんな感じの駅を淡々と進む。

駅ノートならぬ列車ノートである、珍しい。

途中で同業者らしき人が乗ってきて

20分ほどで終着岳南江尾に到着である。