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11月19日 その4 やはり青組のほうが圧倒的に混んでいるように見える。 たまたまのタイミングかも知れないが。 ここが開いているのは初めて見た気がする。 遅めの昼食は中味そば 珍しくPCが満席である。 株主優待券を消化することもありPCにした。 景色はこのあと雲に隠れて見えなくなった。 正直食事はこのぐらいの量で十分である。 あとはお茶だけもらって セントレア帰還である。 キビは思ったより成長していて、収穫が楽しみである。 この項おわり 26：ANA306 那覇→中部 B767-300 株主優待PC 1011マイル 404ボーナス 2422PP
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2012年11月宮古島
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11月19日 その3 レンタカーを返却し那覇空港の展望台に出てみた。 国際線ターミナルも建設中である。 ワイヤーが通っているので、駐機している機材の撮影にはあまり向いていない。 これが精一杯である。 ターミナル内から 早期警戒機E-２C 飛んでいるところは初めて見た。 そろそろ制限区域内へ向かうことにした。
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11月19日 その2 「道の駅かでな」へ行ってみた。 離着陸機をチェックしている人がいた。 私にはとても手が出ない（値段＆技術的に）機材である。 前回とは違う機材だが、やはり747はかっこいい。 P-3対潜哨戒機 この日は平日のため、期待していた機材も訓練していた。 F-15イーグル 当然であるが、速度、運動性能など 他の機材とは比較にならない。 何回でも来たいと思わせる場所であった。
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11月19日 その1 朝食は24時間営業のこちらで メニューを開いてみたが結局いつもどおり、ゆし豆腐定食 朝食後、先月に引き続いて普天間基地を一望できる嘉数高台公園へ この日はオスプレイがしっかり駐機していて （NHKのニュースでおなじみの絵である） こんな風に飛んでいた。
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11月18日 その4 宮古空港でチェックイン 搭乗率はかなりよさそうだ。 地方空港としてはかなり大きなツリーだ。 遅めの昼食をいただき 制限区域内も混んでいた。 今回は1泊で那覇に戻る 満席のフライトで那覇に戻った。 同じ運賃であろうか。 29：JTA564 宮古→那覇 B737-400 特割7 133マイル 177ボーナス 719FOP
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