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11月18日 その3 この日は南から北への離着陸のため、写真でよく見られるのとは 逆側からの撮影である。 滑走路は3000mで夜間離着陸も可能、 日本で唯一ILSが滑走路の両側に設置されていて 橋が完成したら、宮古空港からこちらに移ってくる可能性もある。 船からも離着陸訓練の見物をしているようだ。 この日はかなりの強風で、見ての通り滑走路に対して平行でない状態での着陸であった。 2013年度末でここでの訓練は終了とのことで、中国との関係が今一つのご時世で ここの使用法が注目される。 じゅんきくんに挨拶をして 宮古に戻った。
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2012年11月宮古島
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11月18日 その2 牧山展望台へ向かう 伊良部大橋の完成は今のところH27年初めだそうで まだまだかかるようだ。 Mさんに紹介してもらった移住して農業をやっている人のハウス 今は他人に貸しているそうだが、穴が開いたままである。 いろいろ教えてもらったあと、オジイとお別れして下地島空港へ。 この日はボンQの訓練が行われていた。 反時計回りに旋回、天気も少し回復してきた。
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11月18日 その1 今回は9月の台風直撃でダメージを受けた畑の様子を見に来たわけで 朝からオジイに畑を見せてもらった。 台風襲来直後に植えた再来年収穫のキビであるが 今ひとつ発育は良くないそうである。 来春収穫のキビ、常に風を受けているためこのように曲がってしまう。 昨年よりは量は多そうだ。あとは糖度の問題である。 8月に植えたキビは順調に育っている。 このぐらいしか出ていない畑もある。 手入れの問題も大きそうだ。 このぐらい育ってくると、収穫も楽しみである。 離島では水の確保がかつては大変だったようだ。 伊良部では地下水をポンプで汲んでいるので 停電すると断水になってしまう地域もあるそうだ。 西海岸 ふなうさぎバナタ 景観No1の三角点もさすがに今ひとつであった。
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11月17日 その2 いつものようにこいつに乗って 昼食はオーシャンハウスさしばのレストランで 2時近いためか誰もいない ソーキそばをいただいた。 今回はレンタカーがヴィッツであったが、宮古伊良部しか走っていないはずなのに これだけの走行距離である。 かなりボロボロであったが、タイヤは坊主で無かったので問題なかった。 下地島空港周辺 渡口の浜 佐和田の浜、いずれもさすがにこの天気では風景も今ひとつである。 連ドラ「純と愛」のロケに使われているホテルサウスアイランド 1階がスーパー、2階にレストランがあり、便利である。 夕食はいつもの様に佐和田のHさん宅でいただいたのであるが 今回はMさんは帰省中で不在、私も図々しくなってきた。 オジイは米焼酎が気に入ったのかごきげんであった。
泡盛に味が近いせいだろう。 |
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11月17日 その1 この日は3連休というわけでもないのに朝から混雑 7時台のフライトにはあまり乗らないのだが、いつもこんなものなのか。 今回は久々のクラスJ 朝食はこんなかんじで、雪塩ちんすこうは全座席で配られたよう。 もう少し大きな機材にして欲しいといつも思う。 2時間ほどで到着 いつものようにこちらに乗継 食べもしないのに当たる、すぐ人にあげてしまうが。 宮古は雨降りだった。私が来ると晴れるというジンクスも破られてしまった。 まるこちゃんの代わりにおばちゃんが立っているわけではない（笑 27：JTA251 中部→那覇 B737-400 先割J 688マイル 1161ボーナス 1651FOP
28：JTA557 那覇→宮古 B737-400 先割 133マイル 371ボーナス 319FOP |
