内視鏡屋の空飛ぶ日記

2011年コメントランキング

それではここで恒例の？2011年コメントランキングの発表である。

第10位　でゅーく　さん　　　　44回

第9位　　若鷹軍団　さん　　　46回

第8位　　ハクション大魔王　さん　　　52回

第7位　　のんちき７　さん　　60回

第6位　　kokushisanjyo さん　　71回

第5位　　morushima さん　　　221回

第4位　　さもん　　　さん　　　260回

そして表彰台

第3位

カイちゃん　さん　　267回

第2位

くぅねる　さん　　302回

そして　第1位は

fleisch und bier　さん　　　325回　　　でした。

皆様　今年もよろしくお願いいたします。

2011年のまとめ

今年も今日でおしまいである。
例によって内訳を振り返ってみたい。

搭乗会社

FDA 15 回 （内JALとして13)
JAL 13回 （JEXを含む)
ANA 11回
JTA 8回
CX 5回 （内特典航空券2回)
NZ 2回
RAC JAC J-AIR SKY 各1回 合計59搭乗
OW系43回 SA系13回 その他3回

昨年に比べるとかなり減少している。
これはニュージーランドへ行って一気に20000FOP稼いだことが影響している。
今年もFOPによるサファイヤ防衛であった。

機材別

B737-400 B737-800 各9回
E175 8回
E170 7回
B777-200 B737-700 各5回
B767-300 4回
DHC-300 3回
A340-300 2回
A300-600R DHC-100 DHC-400 B747-400 A330 A320 CRJ200 各1回

昨年までと異なるのはエンブラエルの躍進と、747とCRJに1度しか乗っていないことであろう。
3月にJ-AIRが小牧から撤退し、FDAが参入したことが大きく影響している。

来年はどうなるのであろう。
とにかく今年は結局パズルのピースを一つも拾わなかったので
来年は残り5個を全部拾って全空港到達達成といきたい。
修行については名古屋からだと正直難しいので
赤青区別なく搭乗することになるであろう。
おそらく行ってもクリスタルであろう。

ではまた来年、良いお年を。 再見！

青春18切符、収支結果

この夏18切符を４回使用し、5回目は9月3日に福岡で使用するつもりであったが
台風で飛行機が飛ばずキャンセル、結局5回目は使用せず
急遽、某オークションに出品し3000円で落札された。
11500円-3000円＝8150円で4回乗ったわけである。

もし普通に乗車券を買っていたら、いくらかかっていたか計算してみた。
なお、片道100km以上の乗車券は途中下車できるので
それ以下の距離で降りた場合はそこから買いなおしになるものとして計算した。

1日目　大曽根→名古屋→大垣　53.8km　950円　大垣→（ムーンライト乗車）

2日目　→大船→久里浜　387.4km　6300円　大船⇔横浜　17.7kmx2　290円x2
　　　　　（実際には大垣→大船→横浜→大船→久里浜と乗車しているが
大船⇔横浜が重複しているので上記計算した）
　　　　　久里浜→大船→国府津→御殿場→沼津→熱海→国府津　163.8km　2940円
　　　　　国府津→蒲田　63.3km　1110円

3日目　大曽根→名古屋→近江塩津→京都→木津→加茂→亀山→名古屋　362.3km　6090円
　　　　　名古屋→大曽根　9.8km　190円

4日目　大曽根→中津川→奈良井→塩尻→小淵沢→高尾→新宿→千駄ヶ谷　378.5km　6300円

合計24460円であった。
つまり24460-8150＝16310円節約できたわけで
まあまあの成果といえるだろう。

七里の渡し

天気もよかったので、仕事帰りに

七里の渡し跡によってみた。
東海道は熱田と桑名の間はこの渡しでで結ばれていた。
天候にもよるが、4時間ぐらいの船旅だったそうである。

つまりここから先は、すべて干拓or埋立地だというわけである。
確かにここより南で高層マンションというものを見たことがない。

小さいが公園になっている。

この鐘が時計の役割をしていたそうだ。

天候によってはここで足止めを食うことも多く、東海道の宿場町で
もっとも旅籠の数が多かったそうだ。
当時はどんな栄え方をしていたのであろう。

脇本陣がいまだに残っていた。

チャーターするか、秋に行われるイベントに参加すれば
今でも渡ることができるそうである。

七里の渡し跡

地下鉄名城線伝馬町駅から、徒歩5分

1000記事目

そんなわけで、2007年から始めた当ブログもこれで1000記事目である。

最初のころのものを今見返して見ると、余りにも稚拙な内容にあきれてしまうが

wiki文法を使うようになってから少しはマシなものになったかなと思える。

深く考えずに始めたブログではあるが

いろんな方のブログを参照し、コメントをいただき

なんとか格好がついて来たかという感じである。

目標である全空港利用は、隠密行動に伴って島流しを警戒しなければいけないので

しばらく停滞中であるが、天候に邪魔をされなければ

達成は来年早々ぐらいかと考えている。

今後ともお時間があればお付き合いいただきたい。

太感謝了！