内視鏡屋の空飛ぶ日記

容量オーバーのため引っ越しました。

2011年7月三岐鉄道

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2011年7月第2週 3

7月10日 その3

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近鉄冨田駅に戻ると、ちょうど電車が入線してくるところであった。

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三岐鉄道側の富田駅にむかい(どちらの駅舎からも、どちらの電車にも乗れる)

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近鉄冨田駅3番線から出る、三岐鉄道三岐線。
速報版で皆さんご指摘の通り、西武鉄道のお下がり、
標準軌で、近鉄とは乗り入れ不能である。

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通学客がメインではあるが、沿線にも結構見所があるようだ。

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なんとはなしに行き止まりになっている。

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意味もなく1日乗車券を買ってみた。

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土日祝日と学校が休みの期間は自転車を自由に乗せられるようだ。
それ以外の期間は末端区間だけである。

そろそろ出発である。

2011年7月第2週 2

7月10日 その2

乗りつぎの時間があるので、しばらくうろうろしてみることに。

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どうということはない駅舎である。

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駅前の通りを進むと

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旧東海道に出た。

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当時のものではないだろうが道標が。

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5分ぐらい歩くとJRの富田駅に出た。

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最近無人化されたようだ。

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ホームに出てみると向こう側に三岐鉄道の電気機関車が。

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陸橋から降りていけるようにはなっているが、ふさがれている。

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セメント車も多数停まっていた。

かつては三岐鉄道は国鉄の富田駅と接続していたが、国鉄時代の関西本線は
利用者が少なかったため乗り継ぎの便を考えて、近鉄冨田駅との接続に変わった。
ただ、セメント輸送のため貨物列車はそのままJR冨田駅を使っているということのようだ。

時間も押してきたので、近鉄冨田駅に戻ることにした。

2011年7月第2週 1

7月10日 その1

最近雨続きで、歩く距離が減っていることもあって
久々にお散歩に出ることにした。

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というわけでまた近鉄に乗ってスタートである。

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地下鉄と接続している乗り場から入って

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別に急ぐわけでもないのだが、この時間は急行ばかりなので
この電車に乗って

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30分ほどで下車である。

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まだ7時だがもう名古屋行きの特急が、鳥羽あたりからであろうか。

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