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1月1日 その3 そばをいただきしばらく町をぶらぶらして こちらから帰路へ。 相変わらずこんなことをやっているが、 間違いが起こったことは無いのだろうか。 というわけでこちらから搭乗。 早くも6号機ゲットである。 カレンダーまでもらってしまった。 さすがに搭乗率は5割ぐらい 彼も久々の登場である。 Deep Purple来日公演の垂れ幕のようであった。 1:JAL4406 福岡→小牧 E175 特割1 281マイル 374ボーナス 1074FOP
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2011年12月東京近郊・福岡
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1月1日 その2 元日のフライトらしく、キャプテンとチーフパーサがお出迎え。 大宰府の梅もほころびだしているようだ。 やはりきれいなものである。 これならクラスJに座る必要は全く無い。 最近は満席の飛行機ばかりだったので、時にはこんなのもいい。 何かのキャンペーンだろうか。 1時間40分ぐらいで到着 そばをいただいたのであった。 JAL309 羽田→福岡 B777-200 特典航空券
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1月1日 その1 年も変わり 家族はもう一泊するのだが、私は義務を果たしたとばかりに退散 元日の早朝から羽田である。 さすがにこちらもがらがらである。 緑の鶴丸とは行かなかったようだ。 年越えたところでそばを食べに福岡で。 もちろんこの時期は普通運賃しかないので マイル使用である。 元日からあたりを引いてしまった。 節食中につき使うことも無いのだが つづく
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12月31日 その7 向かいにある、南部支線の浜川崎駅へ入る。 列車はもう来ていた。 SUICAのタッチをしてはいけないらしい。 乗り継ぎ清算がややこしくなるのだろうか。 この車両が行ったり来たりしているようだ。 貨物列車はひっきり無しに通過していく。 ここもおそらく通勤客以外はほとんど利用しない路線であろう。 2駅ほどで尻手(しって)駅に到着。 南部本線に乗り換え、川崎駅で 京浜東北線に乗り この日もこんなものを見に行ったのであった。
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12月31日 その6 同業者?がいたようである。 折り返しの列車で浜川崎で下車。 ここもJFE専用改札がある通勤色の強い駅である。 ここで一旦改札を出た。
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