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2月26日 その4 羽田から京急と銀座線を乗り継いで外苑前で降り、秩父宮へ。 トップリーグ、決勝である。 例年日本選手権を見るのが定石になっているが、 今年はほかに予定が入っているのでこちらを見ることにした。 この様子では1万人程度であろう。 ピッチの状態がいかんともしがたい。使用過多はもちろんであるが 右側のビルができてから、日当たりが悪くなったような気がする。 （間組の本社である、左側の伊藤忠商事の本社は昔からこのまま） 何とか格好のつく人数になってきた、ほとんどが企業の動員であろうが。 記念撮影をして キックオフ。 パナソニックも健闘したが、サントリーのアタックをとめられず サントリーが優勝。 例によってひかりグリーンの早得で名古屋へ帰った。
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2012年2月B787
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2月26日 その3 一般の方も続々と搭乗してきた。 モニターのスイッチを入れてみる。 フライトマップにするのが基本であろう。 オーバーヘッドコンパートメントも大きめ。 映像自体は738のものと同じようだ。 離陸して電子機器の使用許可が出たところで1枚。 エンジン音はそれほど他の機種と違うように思えなかったが もともと左耳がずっと耳鳴りしているので、よくわからない。 せっかくなので広島サイダーを飲みたかったのだが、売り切れと言うことで こちらを飲んでみた。あっさりした味であった。 やはりワイドボディはいいものだ。 禁煙サインはなくなっていた、確かに今となっては必要なかろう。 8分の早着であった。 5：ANA676 広島→羽田 B787 スーパー旅割 310マイル 207ボーナス 621PP 予約後、宇部線にも投入が発表された。そちらであればPCに乗れたかもしれない。
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2月25日 その2 制服の高校生がたくさんいたので、さっさと制限区域内へ。 というわけで遅ればせながら787初搭乗である。 青組は優先搭乗できるのでそそくさと搭乗、20人ぐらいいた。 既にレインボーライトになっている。 コントローラーも前の座席背に納まっている。 足が短いせいか、空間も充分。 2-4-2の座席配列であったが、少しずれて配置されている。 続く
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2月26日 その１ 前日はあっという間に寝てしまい、気がついたらAM5:00であった。 空腹だったので、早朝ラーメンへ。並んでいるところがすごい。 いつものラーメンだったが、替え玉を頼んで半分ぐらい食べたところで 急に気持ち悪くなってしまって残してしまった。 相当胃袋が小さくなっているようである。 その後博多駅から こちらへ移動、バスに乗って 広島空港へ。 フリートの変更はなかったようで一安心。 アシアナの離陸を見送った。
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2月25日 その1 そろそろエクスプレス予約のグリーンポイントを消費しなければいけないため この日は新幹線で。 昼食にこんなに食べたのは久しぶりである。 だいたい3割ぐらいの乗車率であったが、岡山でほとんど降りてしまった。 3時間ほどで博多駅に、500系を見るのも久しぶりである。 この日はいつものハイアットが満室なため、東急ビスフォートホテルに。 ベットのサイズも大きい。 LANは無線有線どちらも可。 場所は中洲の真ん中、1泊9000円であった。
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