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5月18日 その2 長鉄と言われているようだ、知らなかった。 当然ワンマン運転 当然客は私一人で出発である。 本社は関にある、駅舎にもできるだけ手を入れていないのが 長良川鉄道の特徴といえよう。 行き違いの列車がやってきた。 第3セクターとしてはかなり長い路線である。 美濃市で下車である。
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2012年5月南北越美線
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5月18日 その1 もう半年近く前の旅行記になってしまった。ご容赦あれ。 この日はバイトをお休みにして、朝5時に家を出て美濃太田駅に到着。 駅を撮影しようとして・・・・・・
普段予備で持ち歩いているサイバーショットも家に置き忘れてしまった。 いつのまにか、かばんの中で電源がONになっていたようだ。 さいわい充電器を持ち歩いているので、翌日には支障がないが 仕方がない。この日は撮影は携帯でという羽目になった。 朝早いと、やはりボケている。 というわけで、しばらくこんな写真でブログが進むことをご容赦願いたい。 この日は長良川鉄道に乗車。 時計を見てわかるとおりの時間である。 フリー切符、この日は平日のため使用できない。 本数は思ったよりあるが、通勤通学に対応しているようには思えない。 有人窓口もまだ閉まっている。 越美南線時代は向こうまでつながっていたことであろう。 向こう側は高山本線の列車である。 一番列車の北濃行きが到着、関からの折り返し列車になる。
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