内視鏡屋の空飛ぶ日記

2012年7月第3週 16

7月16日　その2

こちらで一日乗車券を購入するつもりであったが

そういうことはもっと手前に記載してほしい

という訳で仕方なく渥美線の乗り場まで戻り

こちらを購入

駅前、そのまんまである。

こちらにも見所が記されている。

こんな車両に乗車

地方鉄道はいろいろ大変である。

数駅のってこちらで下車した。

2012年7月第3週 15

7月16日　その1

この日は大曽根駅からスタート
2日連続の早朝発に嫁があきれていた。
（といっても奴がまだ寝ているうちに家を出たのであるが）

名古屋駅で始発のこだまに乗り換え

こんな切符を購入し、豊橋で下車。

飯田線の旅以来の豊橋下車である。

豊橋にもアソシアがあること、知らなかった。

2012年7月第3週 14

7月15日　その14

武豊駅に戻ってきた。

朝夕の通勤時間帯は名古屋まで直通の列車がある。

武豊出発時点ではガラガラである。

JFEの武豊工場

数駅のって、亀崎で下車。

明治19年に開業した当時のままの日本最古の駅舎だそうだが

中はきれいに塗りなおしてある。

確かに古いといえば古そうだが、ほんとに130年近く前の建物なのだろうか。
ここも半田駅同様、1番線は使用されていない。

セントレア乗り入れを断念した時点で複線化は夢と消えた。
電化は実現目前だが。
このあと、再び列車に乗り、名古屋へ戻った。

2012年7月第3週 13

7月15日　その13

武豊駅に向かうべく、まっすぐな道に出た。

どうも先ほどの武豊停車場に線路が引かれていた跡のようである。

横に細長くJR東海の土地があるのもそのためのようだ。

鉄橋の跡のように見える。

まっすぐここにつながっていた。

2012年7月第3週 12

7月15日　その12

ぼちぼちと駅に向かって戻ることにした。

名古屋で有名な調味料のメーカー、泉万醸造である。

「泉が万代に湧く」から社名を取ったそうだ。

例によって土日はお休みである。

その向いにあるカクトウ醸造、ここの味噌は豆と塩と水以外使っていないそうだ。

昔ながらの小さな醸造所といった雰囲気である。

丸又商店、味噌たまりの製造をしている。
この手の店がこの辺りにはたくさんあり、それぞれ味を競っているようだ。