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９月１７日 その２ オレンジジュースでお決まりのポーズ。 777もせめて300だったらと思った。 ごらんのような搭乗率で330でも十分であった。 食前はゼロコークで。 愛読書も読み込むほどのものではなく 相変わらず食べる気のしないサラダ 豚肉のたまねぎ煮込みにしてみた。 肉も柔らかくてなかなかであった。 珍しくチーズを頂き べりーは初めて見た気がする。 というわけで、今回の洋行も終了。 FDは結構使えることが判明したのが収穫であった。 この項おわり。
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2012年9月バンコク・香港・澳
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9月17日 その1 というわけであっという間に帰国である。 いつもの風景 さっさとチェックインし さっさと制限区域内へ、免税品には用がなく 747だったはずだが、土壇場で機材変更である。 JALのマイルでCXに乗る場合、往路Fで復路Cでも6万マイル必要である。
747が入っていたのでそれを承知でNGO行きのCにしたのであるが してやられた。 |
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9月16日 その2 この日の宿泊は 港澳埠頭からすぐのところにある、バウヒニアホテルである。 ホテルの前にBMWが停まっていたが、ナンバーがアルファベット無しである。 香港の場合、ナンバープレートは車ではなく人に固有なので 車を買い替えてもナンバーはそのままである。 ナンバーは古いほうから1-9999、HK1-HK9999、AA1- となっている。 つまりアルファベット無しということは、かなり昔から車を持っているorその子孫ということになるのだ。 （要するに昔からの金持ちということだ） 時にはナンバーがオークションにかけられることもあるようだ。 さて早速チェックイン、廊下は狭い。 中に入ると 例によってバスタブ無しだが、夏だし特に問題はない。 東横インよりは広い。ネットは無料であった。 それほど建物は新しくなさそうだが、十分手入れされていて これで1泊8千円ほど、必要にして十分であった。 119 - 121 Connaught Road Central,
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9月16日 その1 翌日は、朝香港にわたり 上環のこちらの店で遅めの朝食というかブランチ。 たまたま目に付いて入ったただけである。 10時近くだったこともあってか空いている。 マカオに比べると少し高め Ａを頼んでみた。このクタクタのマカロニが香港らしさを出していると 思うのは私だけだろうか。飲み物のアイスは2元増しである。 空腹を満たした後はトラムに乗って 上環は乾物屋が軒を並べている。 ケネディタウンまでやってきた。 そのあとバスに乗って一気に 赤柱市場へ、行く当てもなくうろうろしていた。
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9月15日 その16 上ってきたのと逆側に道を進む 土地が狭いマカオでは絶好のランニングコースのようだ。 こちらに乗って降りることに 片道2パタカ 小さなロープウェイである。 景色を楽しむようなものではなく 2分ほどで到着 こちらからバスでホテルに戻った。 以上駆け足で回ったマカオ世界遺産であった。
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