内視鏡屋の空飛ぶ日記

容量オーバーのため引っ越しました。

2007年10-12月

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10月20日
写真は、ポートライナー市民広場駅より、神戸空港、旋回&駐機場へ入る777

午前中胃カメラ15人、先週も18人と最近件数が多い。
午後は専門医更新のため神戸へ。ポートランドにある展示場へ行き
20000円払い、参加票を受け取る。まあ、お布施のようなものか。
今日はこのまま帰っても面白くないので近くの神戸空港を利用してみる。
セントレアと同じ海上空港であるが、規模はかなり小さく北九州空港並み。
signet、サクララウンジともになし。
待合のテレビを見てすごす。
時間になり搭乗すると、シートがかなり大きい。後ろのJクラスのシートと比べても大きい。
機体番号はJA007Dであった。おそらくJASのレインボー777であろう。
どう見ても半数以上の客が学会帰りであったが、こんなときドクターコールがあったら
みなどんな反応を示すのであろう。興味あるところであった。
なお、これで70000PPを超え、プレミアとなった。

32:JAL158 神戸→羽田 先割J B777-200 238マイル 530ボーナス 476PP

フランス自滅

10月14日

準決勝フランスーイングランド。
終始フランスが攻め込むもなかなかゴールラインを割れず。
イングランドはウイルキンソンがPG、DGを決め勝利。
フランスとしては準準決勝と逆のような結果となった。
それにしても開幕前には予想もされていなかったイングランド2連覇が見えてきた。

わずかに届かず

10月12日

今日香港往復分のFOPが加算されていたが、
合計69760FOPとわずかにプレミアまで届かず。
プレミア達成は来週の神戸→羽田便でとなった。
いずれにしろ12月からのプレミアなので問題はないが。

帰国

10月8日

朝起きたら、スターTVで南アフリカvsフィジー戦を放送していたのでみる。
フィジーも大健闘したが、最終的にはモールを押し込まれてトライをとられ
敗戦。ニッキーリトルの欠場が惜しまれる。
8時に早々とチェックアウトしたが、部屋数から考えて時間がかかるかと思ったら
誰もいなくて拍子抜けした。みな夜通しカジノでお疲れなのであろう。
この時間はシャトルバスが動いていないので、タクシーで埠頭へ。
特に待ち時間もなく、ターボジェットで香港へ帰還。
荷物はtown check inで預け、早々と空港へ行き、キャセイラウンジへ。
新聞や雑誌を読んだり居眠りをしたりしているうちに、搭乗時間。
今日はいつもと違い、機内食を食べたが、やはり香港のケーターは
私の口に合わず。弁当の持込に限ると改めて思った。
セントレアへは定刻で到着。荷物もサファイヤの威力ですぐ出てきたので
何とか10時半には帰宅したのであった。
これでプレミア確定のはずだが、CX便のため加算には2週間以上かかるようである。

31:CX532 香港→名古屋 B777-300 816マイル 1224FOP

マカオへ

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10月7日

写真は、ケネディタウン站、ハッピーバレー站、ヴェネチアン

朝起きて、フランス−ニュージーランドの結果を知ってまたびっくり。
どうもオールブラックスはフランスと相性が悪い。
前半簡単にリードしたのでなめてしまったのか。
一度モチベーションを失うと取り戻すのはこのレベルでも難しいということであろう。
とりあえず午前中はやることもなく、トラムを乗りに行った。
東の終点、ケネディタウンまで行ったのは10年以上前だったか。
以前はここからショウケイワン行きもあったが、今はハッピーバレー行きのみのようである。
そのままハッピーバレーまで行き、競馬場に接した公園で休憩した後
ホテルまで戻りチェックアウト。信徳中心のマカオフェリーへ。
日曜日のためか日帰りの香港人が多く、マカオのパスポートコントロールも
外国人用の場所はそれほど並ばずに通過、シャトルバスでヴェネチアンへ。
シャトルバスの乗り場は長蛇の列であったが、バスは次々と到着、20分ほどの待ち時間ですんだ。
本当にバスは不足しているようで、中国本土用の左ハンドルのバスも使用していた。
ヴェネチアンはとにかく広く唖然。ホテルのフロントから部屋へ行くまでに
カジノを通らないといけないようになっていて、とにかく人を掻き分け進んだ。
部屋はオールスイートだけありとにかく広い。一人で泊まるのはばかばかしくもあった。

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