内視鏡屋の空飛ぶ日記

株安＆円高

１０月９日

1$が100円割れ、当然香港ドルも円に対して下落である。
海外旅行にはラッキーと言える展開である。

株価も軒並み下落

今日のこの時間現在で

JAL190円、ANA341円である。

4000株ぐらい買っておこうかと思う。（もちろん株主優待券ほしさである。）
30年ぐらい持つつもりなら十分元は取れるであろう。

地道な？努力

10月5日　その2

こだま号を見送ったあと、バスで空港へ。

空港連絡バスでは珍しい、2階建てバスである。

あまり空港ビルっぽくない建物である。

名古屋ベースだと無理やりでない限り、ここを利用することはない。
中国地方の空港に共通する点である。
それでも残りは、出雲、鳥取、萩・石見となった。
この日のクラスJは満席。キャンセル待ちも出ていたようであるが
だめだったようである。

この機材はエンジンが後ろについているため本当に静かである。
天候が悪いためか飛行中ずっと小刻みに揺れていた。
ドリンクサービスも最後まで行かなかったよう。

チロリアン、初めて見た。

羽田には定刻どおりに到着。
地方路線の場合、かなり歩かされることが多いのであるが
この便は沖スポでバスでターミナルへ。
ほとんど歩くことなく制限区域を出た。

この後、新幹線で帰宅。2度と行わない移動であろう。

47：JAL1684　岡山→羽田　MD-90　特割1(J)　302マイル　355ボーナス　1004FOP

おつかれさまでした

10月5日　その1

午前中検診の胃カメラ13人、さっさと終了。
まあよく働くことである。

仕事がはねた後、新幹線で岡山駅へ。
あいにくの空模様であるがまだ時間が早いので、

路面電車に乗って時間をつぶし、主役の到着を待つ。

来月末で運行に使われなくなる、0系新幹線である。
現在は6両編成で西日本の「こだま」として運行されている。
新大阪にも現れるが、早朝か深夜なのでここまで来た。

先頭車両、当時は革新的なデザインであったろうが
今となっては、ずんぐりである。

車内の様子、4人掛けになっている。ひかりレールスターは
指定席のみ4人掛けであるが、こちらは自由席も4人掛けである。

福岡に住んでいたころ、帰省のために最終の名古屋止まりの「ひかり」に乗ることが
多かったが、0系で運行されていた。
自由席でも1両に私一人ということがしばしばで、3人掛けに横になって寝ていた。

このパンタグラフも見納めである。

結局これには乗らず、発車を見送った。
乗らないほうが思い出が残るような気がしたからである。

働けど楽にならず

10月4日

午前中胃カメラ12人、特に問題なし。

今日は天気がいいが、明日も内視鏡検査が入っているので昼寝でも。
明日の午後からはミニ修行の予定。