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12月22日 |
2008年10-12月
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コメント（2）
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12月20日 午前中胃カメラ18人、胃潰瘍1人、十二指腸潰瘍1人。 年末だというのに件数がすごく多い。 この忙しいのに検診など受けなくても・・・・ さて、ある方のリクエストにお答えして 旧々ジンバブエドル紙幣 上が表でグレートジンバブエ遺跡、下がヴィクトリア滝 1995年、新婚旅行で南部アフリカに行ったときに手に入れた100ジンバブエドル、 当時のレートで１USドルが37ジンバブエドル（固定相場制） １ドル140円ぐらいだったので、１ジンバブエドル≒0.027USドル≒４円ぐらいであった。 その後ジンバブエは経済の破綻からハイパーインフレに見まわれ ２回のデノミを行った結果、今年８月１日より１兆ジンバブエドルが新々１ジンバブエドルに。 （つまり旧々１兆ジンバブエドル≒0.027USドル）さらに変動相場制に移行して、 12月中旬には新々100万ジンバブエドル≒0.027USドルだそうだ。 （これは公定レートで闇ではさらに100分の1ぐらいのようだ。） ということはこの写真の紙幣、当時は400円ぐらいの価値であったが 今は・・・・・・・・・・・ 誰かに計算してほしい。 ちなみにこの100ジンバブエドル、1995年の時点では最高額紙幣であった。
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12月13日 その2 一宮へ戻り、岐阜方面の列車に乗り（というか新岐阜行きしかない） 笠松で下車。 オグリキャップ、アンカツといえば笠松競馬。 土手の向こう側、徒歩数分である。 現在笠松駅はホームの工事中で、竹鼻線の発着する1番線は狭い。 2両編成の岐阜から竹鼻線直通の新羽島行きである。 新岐阜始発と笠松始発が1本おきに走っているよう。 土曜の午後にもかかわらず学生が結構多く、 シートがすべて埋まるぐらいの乗車率である。 この路線は、すでに廃線になった大須まで往復したことがあるので ほとんど乗っているのであるが、（そのときはなんとパノラマカーであった） いわゆる羽島線には乗っていないので、そこを埋めにきた。 20分ほどで新羽島駅に到着、思ったより利用客は多い。 岐阜羽島駅、左奥に新羽島駅の入り口が見える。 岐阜羽島駅を作った？ 大野伴睦夫妻の像。 奥様がどんな人だったかは知らないが、夫婦でというのは珍しいのではないか。 ここに駅を作ったおかげで？ 冬の東海道新幹線は 関が原の雪に悩まされるのである。 ここからは新幹線で一気に名古屋駅へ戻る。 利用するのはもちろん初めて。 新幹線のホームで0番線は珍しい。普段は使われることがないようであるが おそらく雪で大阪方面が運転を見合わせているときに、 車両を止めておけるようにということもあるのだろう。 新幹線ホームから見た新羽島駅ホーム。 最近は珍しくなった、いわゆるパタパタ式の列車案内である。 下りのぼりとも早朝と深夜を除き、「こだま」「ひかり」それぞれ 1時間に1本づつ停車する。 がらがらのこだまに乗ってあっという間の名古屋到着であった。
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12月13日 その1 午前中胃カメラ13人、胃がん1人、十二指腸潰瘍1人。 この日は12月と思えないほどの陽気で、快晴。 午後からふらふらと出かけることにした。 名古屋駅地下（エスカ）の矢場とんの様子。 観光客ですごい賑わいである。 名鉄で一宮へ。ここで乗り換え。 尾西線の末端区間、一宮⇔玉ノ井に乗車である。 停止信号が駅構内にあり1番線が完全に左右で分岐している。 全線通しの運転はないようある。 このような運行形態はJR中央線が代表であるが、名鉄では三河線も同様である。 （厳密には直通列車はあるが、列車番号が変わる） 以前このあたりの病院でバイトをしていたこともあり、沿線の様子はだいたいわかっているが 電車に乗るのは初めてである。 1時間に2本の運行で10分ほどで終点の玉ノ井に到着、ぶっつりと線路が途切れている。 ここが終点になった理由はなんであろう。 徒歩5分ぐらいの木曽川河川敷の公園でしばらく日向ぼっこをして、帰る。 周りには特に名所もない（ように思える）終着駅であった。 |
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12月8日 家族がいないところでぐっすりと睡眠をとり、朝帰りである。 朝食つきのツアーであるが食べられるはずもない。 月曜朝の福岡空港は例によって大混雑 ビジネスマンばかりであるが、秘密の通路も並んでいる。 満席での運行、相変わらずキャリーバックを持ちこみ 「入らない」とCAに申告する人が数人。 空席があると座席にシートベルトで固定しているのであるが 満席ではそれも出来ず、結局貨物室へ。 CRJは収納が小さいし、小牧はあっという間に預け入れ荷物が 出てくるので、初めからそうすれば。 最近思うのであるが、J-AIRのCAは若い人が多く美形ぞろいである。 （JAL本体に比べて、あくまでも私の主観である。） そういったところにはあまり価値観をおかないので どうでもいいといえばいいことなのであるが。 ジェット気流に乗ってあっという間に到着。 エンブラエルも訓練中のよう。この機材はCAが2人搭乗になるので CAも採用するのであろうか。 52：JAL4400 福岡→小牧 CRJ200 包括運賃 187マイル 611ボーナス 374FOP
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