内視鏡屋の空飛ぶ日記

しゃちぼん

先日名古屋駅に行ったついでに
話の種にと購入してみた。

1個350円、結構量がありおなかいっぱいになってしまった。

太閤口の某喫茶店で販売しているが
お土産に買う人も結構いるようで
夕方には大概売り切れである。

なぞの値段設定

私が週1回ぐらい行っているスポーツクラブのそばに
自動販売機が何台か並んでいる。

一見どうということはない光景であるが、よく見ると

向かって左側

向かって右側

右側で買う人いるのだろうか。
それともあまり細かいことは気にしないのであろうか。
なぞである。

2009年11月第4週 8

11月29日　その6

搭乗時間が近づいたのでラウンジを出る。

最近よくあう機体である。
福岡線、札幌線をJALから引き継ぐという話も有る。

まだ早い時間であるが、今日はこれでラストである。
一番前は久しぶり。

例によって最後のほうから搭乗、すぐにクローズし出発である。

機内はこんな感じで、普通席はがらがらであるが

クラスJはほぼ全部埋まっている。
よっぽど後方座席に行こうかと思ったが、やめた。

最近煎餅に当たらない。当たりたい人には当たらず
当たりたくない人に当たる、難儀なものである。

結局機内では寝てしまい、目ががさめたのは着陸5分ほど前であった。

これで49搭乗、どこで上がりにしようか思案中である。

49：JEX3270　熊本→中部　B737-400　先得（J）　319マイル　1257ボーナス　638FOP

2009年11月第4週 7

11月29日　その5

熊本空港は1年半ぶりぐらいに来た。

割と大きな建物である。

国際線の建物は少し離れたところにある。

空港の端がANA、内側がJALのカウンターになっている。

FDAは独立したカウンター、AMXはJALが代行しているようだ。
AMX⇔JALの乗継では預け入れ荷物はスルーできるようである。

検査場は羽田行きが出た後のためかそれほど混み合っていない。

ここにsignet、サクラ共ににあることを知らなかった。

それほど広くはない、誰もいなかった。

ドリンクはサーバーから、反対側にホットドリンクが置いてあった。

30分ほど休憩し、出発である。

2009年11月第4週 6

11月29日　その4

乗り継ぎ時間は30分なので、搭乗手続きを。

AMXのチケットホルダー、結構珍品かもしれない。

航空券を

搭乗券に交換である。

搭乗案内がかかったので、機内へと向かう。

ここはしっかり金探もX線も備え付けてある。
この機材を乗っ取っても遠くへはいけない気はするが。

エプロンを歩いて搭乗。
あっという間にドアクローズし、離陸。
前便とは機長と副操縦士が入れ替わってアナウンスされていた。（CAは同じ）
何か意味でもあるのだろうか。

この路線は巡航高度もせいぜい1000-2000M、天草の島々がよく見える。

ルートマップで景色を確認。

機内の様子、13人の搭乗客であった。
実際の飛行時間は15分、あっという間のフライト、余裕のブレーキングであった。

2人神戸への乗継があった。私はここで降機である。

AMX201　天草→熊本　DHC-100　普通運賃