内視鏡屋の空飛ぶ日記

今週末の予定

4週間ぶりの搭乗である。

パズルも終末に近づきつつあるわけだが
今回は関係なし。
ネタは仕込んであるのだが、どうなることやら。

名鉄瀬戸線廃止区間 続き

以前ご紹介した名鉄瀬戸線の廃線区間であるが

大津町-土居下間で整備工事を行っていた。
知らない人はなぜ名鉄がここの工事をと思うであろう。

しかしこのカーブ、路面電車ならともかく
一般の電車が良く曲がれたものである。
（複線区間である）

謎の値段設定 Part2

以前、隣に並んだ自動販売機で同じ飲み物で値段が違うというのを紹介したが

今度は、私の通っている中国語教室のすぐそばにある自動販売機である。

こうなってくると理由がまったく不明である。

誰かクリアカットな理由を考えてほしい。

2010年1月第5週 12

1月31日　その8

今回乗り継ぎ時間は25分とぎりぎり、サクララウンジに行く間もなく搭乗である。

さすがに737では満席のフライトであった。

最近帰りは寝てしまうことが多い、ずっと雲の上で意識も雲の上に飛んでいたフライトであった。

９：JAL3256　沖縄→中部　B737-400　ツアー包括　405マイル　1213ボーナス　810FOP

今回はこれで終了、次回は今月末の予定。
JALも当分はOW残留のようであるし、50搭乗を目指すのか、30でやめておくのか
思案のしどころである。

2010年1月第5週 11

1月31日　その7

そんなわけで再びタクシーで空港へ。
結局今回タクシー代が5000円ほどかかった。
わずらわしさを抜きにすればレンタカーを借りても値段はそれほど変わらないし
自由度はずっと高い。次回からの課題であろう。

伊丹行きが出るのを待って、制限区域内へ。

帰路につくこととなる。

少し口あとが悪かったので、マンゴー味のアイスクリームを食べてみた。
あっさりしていておいしかった、1月の行動とは思えない。

搭乗時間になり、ぼちぼちと搭乗、お土産袋はあまり見かけず
沖縄県民が多いフライトのようである。

搭乗率5割ぐらいか。

短いフライトのため、ほとんどベルト着用サインは点いたままの飛行であった。

８：ＪＴＡ562　宮古→沖縄　Ｂ737-400　ツアー包括　89マイル　305ボーナス　１７８FOP