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4月11日 その4 そんなわけで 先週と同一便、同一シートである。 春休みが終わっていたこともあってか、お子様の数は少なかったが この日も満席であった。 767かA300でもいいような気もするのだが。 特に記すべきことも無く到着。 この日は珍しく北からの着陸であった。 23:JAL3256 沖縄→中部 B737-400 スーパー先割 607マイル 3186ボーナス 1457FOP
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2010年4-6月
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4月11日 その3 那覇空港に帰ってきて、第一航空事務所の前を見ると 5-6人の団体が空港職員らしき人に引率され、 空港食堂側の扉より外へ出て行った。 9人のりの機材で1万人達成、結構利用者は多いのではないか。 さて、私もあとについて外に出てみた。 そこでの光景は、 今まで空港のボードに第一航空の搭乗案内が出ないので おかしいとは思っていたのだが、どうやら全部の手続きを事務所と ここで済ませているようだ。 よくみると事務所内に体重計がおいてある。 搭乗に際してのチェックも終わったようで、 ワゴンは国際線ターミナルのほうへ向けて走り去った。 (第一航空ホームページより) このあとターミナルビルへ戻り、ずっと滑走路を見ていたのであるが この機材を発見することは出来なかった。 時間からして、徳之島行きか沖永良部行きか、不明である。 そんなことをしているうちに時間もなくなってきたので 氷をいただき、制限区域内へ入った。
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4月11日 その2 儀保駅までモノレールに乗り、以前行ったいかすみそばの店で 昼食をと思ったが、別の店に変わっていた。 仕方がないので、牧志まで戻り国際どおりをぶらぶら歩いて 紀乃川食堂へと向かったがここも移転したよう。 さらに県庁へ向けて歩き結局入ったのは なかや どちらかというと夜のアルコールがメインの店のようである。 中はこんな感じで誰もいなかった。 注文したのは フーチャンプルー、肉の代わりにグルテンがなっている。 汁は沖縄には珍しくおすまし。 味は可も不可も無し、 あっというまに食べてしまった。 正直680円は沖縄基準としては高め。 観光客がターゲットなのであろうか。 |
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4月11日 その1 先週に引き続きマイル大量獲得週間であるが この日は日帰りである。 日曜の朝もこんなもので、羽田とはえらい違いである。 午後便ではないが、いつものごとくの風景。 隣は同時刻出発の青便、その向こうはISG行き。 くじ引きもすっかり定番に戻ったようである。 ツアー客がほとんどであるが、これだけ埋まっていれば何とかなるのではないか。 この日は北側からそのまま着陸であった。 青便に離陸時から先行され、そのまま逃げ切られたようである。 22:JAL3251 中部→沖縄 B747-400 先割(J) 688マイル 3326ボーナス 1651FOP
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4月4日 その3 空港に戻ってきて向かったのは、例によってぜんざい屋。 この日は ゴーヤぜんざい、ショーケースには人気No1とあったが どう考えても際物なのであるが。 上にのっているゴーヤは甘く味付けしてあり、苦味は感じない。 ほじっていくと、上からゴーヤゼリー、下から黒豆が出現。 ゴーヤゼリーは苦味と甘みがミックスして思ったより違和感は無い。 下からは白玉が出てきた。 ご馳走様でした。 さて今回最後の搭乗は セントレア行きである。中部⇔沖縄は沖縄行きが1日3便、中部行きが1日4便で アンバランスのようであるが、それは中部→石垣が1便あるためである。 最近のパターンであるが、さすがに疲れてずっと寝てしまいました。 機内は満席でした。 マイル稼ぎの旅、前半戦は終了である。 21:JAL3256 沖縄→中部 B737-400 株主優待 607マイル 2832ボーナス 1857FOP
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