内視鏡屋の空飛ぶ日記

2010年秋華南旅行7

9月25日　その1

MTRのOustin 駅を地上にあがると

新広九鉄道工事中である。5年後には香港⇔珠海⇔澳門大橋も完成予定だし
この地域はますます一体化してくる。

今回の宿泊は向こう側の建物

道路側はビクトリアピークがよく見える。

W香港ホテル、2008年開業、ウェスティン系列の新しいホテルである。

ホテルのホームページより

もちろんこんなホテルに金を払って泊まるわけは無く
キャンペーンでシェラトン系列3泊で1泊無料というのに乗っかって
横浜シェラトン2泊、札幌シェラトン1泊した成果である。
まともに泊まると1泊2500HK$の様である。

エレベーターの床

各フロアのエレベーターホール

さて部屋に入ってみることにする。

2010年秋華南旅行6

9月24日

澳門というところは不思議なところで

こんな学校関係施設から100mと離れていないところに

こんなものがある。日本なら絶対営業許可がおりないだろう。

こんなところで口を潤し

食事はいつものように茶餐庁で

なんか今回は疲れてしまい足つぼマッサージばかりやって
ほとんど出歩かなかった。

香港に戻って

けっして日本の味とは思えないのだが、ここで写真を撮って何が面白いのだろう。

2010年秋華南旅行5

9月23日　その３

ベルト着用サインが消えるとドリンクサービス
日本発着線はあられが定番、飲み物はペリエである。

配られたメニューを見て

日本語ではあっさりと書かれているドリンクが
英語や中国語では色々書かれている。
というかこちらを見ろということか。

ワインは当方興味なし

前菜は生ハムとチーズ、サラダがやけにしなびているように見えるのだが
こういうものなのだろうか。
麺はとても食べる気にならず。

メインはポークの煮込みを選んでみた。
3月に乗ったJALのFのポークには負けるが、十分おいしかった。

この後アイスクリームやフルーツはパスしてお茶だけいただき、寝てしまった。

気が付くとファイナルアプローチ、隣の席が空いていたので
ザックにシートベルトに通しておいたが、CXでは足元に置くか
上の棚に入れないとだめなのだそうだ。初めて知った。

そんなわけで足掛け2日で香港へ到着

e-道、シールが無くなってただの紙になっていた。
なくしたらどうなるのだろう。

いつもの風景である。

CX533　中部→香港　B777-200　Uクラス（ビジネス）　特典航空券

番外：宿泊した澳門のホテルのエレベーター、13階が無いところは時々あるが
　　　　14階がないってどういうことなのだろう。

2010年秋華南旅行4

9月23日　その2

搭乗口に向かって歩いていく

こういった光景を見ると、セントレアも国際空港だったと感じさせられる。

今回搭乗口は

沖スポである。セントレアの国際線では初めての経験である。

こちらに乗って、タラップまで。

機体が撮影できないので、意味も無くエンジンの写真を。

こちらを上がって

機内へ。

近距離なのでこのシートで十分ではある。

お約束の写真、中身はH2Oだが。

こんなものを見ているうちに、ドアクローズしたのでカメラをしまったのであった。

2010年秋華南旅行3

9月23日　その１

さて、本来ならおそらくサウナで寝ていたであろう朝
目覚めてしばらくしてから朝食を食べに。

夜はイタリアンレストランであるが

朝はビュッフェ形式、こんな感じであっさりいただく。
周りは航空会社のクルーばかりであった。
一服してからカウンターへ。

祝日であるが、あまり混んでいない。

パスポートコントロールを過ぎてすぐに

海外へのお土産用だそうだ。

こちらをもらったので

おとなしくここへ。

例によって閑散としている。

飲食物には見るべきものは無いのはわかっているので
こちらで1時間ほどマッサージをかけてから
搭乗口へ向かった。