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9月19日 その1 ホテルを6時にチェックアウトして、地下鉄とモノレールを乗り継いで 羽田空港へ。 3連休とあってさすがに朝から混み合っている。 秘密の通路を使えない私は少し並んで制限区域内へ。 今日はいつもと少し違う方向へ。 朝一から遅れているなと思ったが、よく考えたら台風が来ているためであった。 初めてコーヒー以外が出た。使わないとは思うが。 サクララウンジには入らず、ずっと飛行機を眺めていた。 747も後何回、目にするであろう。 しばらくして搭乗案内がかかったので 例によって最後のほうから搭乗、5分ほどしてからドアクローズ。 それから離陸まで20分ほどかかった。朝の混み具合は変わらない。 連敗していたが、久々の洋菓子である。 普通席は8割がた埋まっていた。クラスJは満席である。 NGO発の便とは何か違う。 1時間15分ほどで到着、A300搭乗も最後かもしれない。 このキャラクター、あまり記憶に無いがいつからいるのだろう。 レンタカーを借りて、空港を出発した。 43:JAL1801 羽田→熊本 A300-600 スーパー先割(J) 483マイル 1428ボーナス 1159FOP
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2010年7-9月
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9月18日 この日は午後から東京へ。 トップリーグ3週目の2試合を観戦。 隣の神宮球場のスコアボードがよく見える。 1試合目はリコー(黒)vsサニックス(白) リコーの勝利 サニックスのどんどんつなぐラグビーは見ていて面白いのだが この日は前半に点を取られすぎた。 中央の15番ラーカム、豪州代表102キャップを誇る選手で帰国のうわさが流れているため 見に来た。正確なフィールディングが印象的であった。 サッカーで言えば、バラックとかカフークラスの選手であるが このレベルの選手のプレイを日本では何人か見ることが出来る。 第2試合は赤の三洋電機が青のヤマハを圧倒した。 今年も本命は三洋、対抗東芝、トヨタといったところのようである。
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隠すほどのものでもないが、土曜日は東京でスポーツ観戦 |
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8月29日 その7 というわけで、福岡空港に帰還 早々に制限区域内へ。 こちらも久々に入るが 日曜の午後の割には人が少なかった。 いつものごとくバスでの搭乗 NKM⇔FUK唯一となったCRJでの運行。 CRJの時は非常口座席が少しではあるが広くて楽である。 ちなみにCAさんは人並み以上であったが、私の好みではなかった。 小牧山を左に見ながらの着陸であった。 これ以上まぎらわしい長浜ラーメンの店が増えないように切に望む。 42:JAL4408 福岡→小牧 CRJ200 特割 281マイル 748ボーナス 1074FOP
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8月29日 その6 この時点で1時を回っていたので、あまりゆっくりもしていられなかったのであるが 折角津屋崎まで来たのでこちらで昼食を撮ることにした。 このあたりは学生時代散々うろうろしたあたりであるので 思いついた一軒に入ってみた。 いけす料理磯太郎、津屋崎の港で上がった魚介類を食べさせてくれる すし屋である。 とりあえずカウンターに坐る。奥に座敷があり、込み合っているようだった。 注文したのは海鮮丼(1050円)、とびっこ、甘エビ、はまち、鯛、といったところが 盛られている。 数日前に北海道でいい思いをしたばかりなのに贅沢なことである。 ご馳走様でした。 |





