内視鏡屋の空飛ぶ日記

福岡緊急取材 5

8月29日　その5

直方から北西に向けて40分ほど
国道３号線を越えると山がみえてきた。

東郷神社。
東京のものが有名であるが、日本海海戦勝利の場を
見下ろすこの場所に

この方を祭ってある。もっともご本人は自分が偶像化されることを
ひどく嫌がっていたようである。

本殿はあっさりしたもの。

戦艦三笠を模した記念碑

日本海をこのように見渡すことが出来る。
元帥は今の日本をどんな気持ちで雲の上から見ておられるのであろうか。

福岡緊急取材 4

8月29日　その4

飯塚から国道200号を北に進み、直方へ。

石炭記念館へやってきた。筑豊地方には各市町村に
炭鉱が華やかりしころを記念した展示館があるが
今日はその中でも代表的な直方の記念館へ。

こんな大きな塊もあるのかと驚いた。日本一の大きさだそうだ。

2階は実質蒸気機関車記念館のようになっている。

正面にはC11

建物の隣にはドイツ製の32号

このトロッコで炭鉱で働く人を輸送していたそうだ。

しかしこの機関車、どこから搬入したのだろう。
とてもトレーラーが入れるようなところではない。
写真の反対側は筑豊本線が通っているが
5m以上下にあり、直接レールを引くことも不可能に思える。

これで実際の坑道での仕事の練習をしたようだ。
時々患者として炭鉱で働いていた人の肺気腫を起こしている人を見るが
まあ、なるだろうなといった職場環境であろうことは容易に想像できた場所であった。

福岡緊急取材 3

8月29日　その3

さて、まだ帰りの飛行機まで十分時間があるので
どこへ行こうか考えた結果、車を東へ40分ほど走らせ

今や緑の山と化した、ぼた山がお出迎え、飯塚である。

写真の中央にあるこんもりとした森のようなところが
次の目的地、一見神社のようなものがあるのかと想像させられるが

近づいてみると、塀で囲まれていて庭木も手入れがしてある。
約2万坪あるそうだ。

ブロック塀から石垣塀にかわっても途切れるところがまったく無い。

左に曲がってもまだまだ続く。

5分ぐらい歩いてやっと玄関（正門？）にたどり着いた。
警官がつめているのかと思ったが、予想に反していなかった。

もうおわかりであろう、ここは

この方のご実家である。うーーん、庭の掃除が大変そうだ。

福岡緊急取材 2

8月29日　その2

さてある情報とは、これである。

H22/7/9朝日新聞から

　全国有数のラーメン激戦地、福岡・長浜地区で、店同士の争いが激しさを増しそうだ。
「元祖長浜」をうたい、味も似たラーメンを出す店がさらに増えて４軒になるうえに、
店名をめぐる争いも裁判に持ち込まれる。

「替え玉」発祥の店とされる創業半世紀のしにせ「元祖長浜屋（や）」から数十メートルの場所に８月、新しい店ができる。すでに「元祖長浜屋台」「名物元祖長浜ラーメン」と外壁などに書かれている。

　店を出す地鶏料理店のオーナーは「『元祖長浜屋』に似たラーメンを同じ値段で出す」と話す。
周りの３店から事前の了解を受けたといい、鶏のから揚げなどほかの品も出して違いを出す考えだ。

　長浜地区は１００メートルほどの範囲に「元祖長浜」が店名に付くラーメン店が現在３店ある。
市内のタクシー運転手からは「似た名前なので、観光客を連れてきても混乱する」という声も出る。

　昨年１２月には「元祖長浜屋」の元従業員が、１字違いの「元祖ラーメン長浜家（け）」を開店。
さらに「長浜家」の元従業員が今年４月、同じ「元祖ラーメン長浜家」の名前で店を出した。
１２月開店の第１の長浜家側は、第２の長浜家側に店名の使用停止などを求めて福岡地裁に提訴する。
　
第１の長浜家の代理人、橘友一弁護士は「客を奪われ、売り上げも減った。屋号を使う同意はしたが、
近所でよく似た看板を掲げての営業は想定していなかった」と話す。

　一方、第２の長浜家の代理人、山上祥吾弁護士は「地名付きの名物は各地にある。
他人に『使うな』という権利はない」と話している。

なんと、また一軒増殖である。

これは行かねばならぬというわけで、長浜までやってきた。

地図の通りの場所にあった。隣の地鶏の店とオーナーが同じそうである。

食券方式である、メニューは多そうだ。

ごま、はし、しょうがをいれる容器の形が違うし、レンゲがおいてある。
この時点でまったく別物の店であろうと考えた。

実物はこれ、麺はほぼ同じであるがスープはあの塩辛い味ではなく
一心亭の味に近い少し甘みを感じる味で、なによりどんぶりがプラスチックであった。

この店は、他の3店とは明らかに系統の違うラーメン屋であることを確認して店を後にした。

福岡緊急取材 1

8月29日　その1

夏休みは1週間もらっていたので、この日が最終日であるが
ある情報を入手し、急遽日帰りで福岡に行くことにした。

民間空港としての存続も決まり、何とか一息ついた県営名古屋空港。

いつもどおりのカウンターである。

高知行き、松山行きと重なり
制限区域内はそれなりにこみ合っていた。

こういった光景が見られるのもそれほど長くは無い。

朝一は逆光になるためか、写真が撮りづらい。

いつものように最後のほうから搭乗。

裏は気にしないのであるが、コーヒーしか出たことが無い。

思ったほどの搭乗率ではない。
なお、向こう向きではあるが一人のCAさんは
タレントさんといわれても信じるほどの美形であった。
J-AIRでは珍しくも無いことであるが。

程なくして第一ターミナルへ到着。福岡では珍しくレンタカーを借りて出発である。

41：JAL4401　小牧→福岡　E170　特割1　281マイル　748ボーナス　1074FOP