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こんばんは 蒸気機関車は良いですね。 苦しいときは煙をモクモクと出し、楽な時は快走する そのときの表情が好きです。 国鉄がないのは日本とアメリカだけです。 国民の財産が食い物にされました。 JR民営化の直後に英国も民営化を考え日本を視察しましたが、民営化をあきらめました。英国は立派です。
2015/4/29(水) 午後 11:06 [ デコニちゃん ]
トラックバックさせてください。
2015/4/29(水) 午後 11:07 [ デコニちゃん ]
> デコニちゃんさん ありがとうございます。
2015/4/29(水) 午後 11:09 [ 鴨川 ]
> デコニちゃんさん 私はいまだに国鉄と言ってしまいます。 JR福知山線脱線事故は、国鉄分割民営化を象徴する事故でした。世界一安全といわれていた国鉄。分割民営化以後、事故やミスが多いように思います。乗客の安全より利潤の追求の結果ですね。 訪問・コメントありがとうございます。
2015/4/30(木) 午後 6:37 [ 鴨川 ]
最強の旅客用蒸気機関車 C62 ...
2015/4/29(水) 午後 11:10 [ 旗に平和としあわせを!! 蒸気機関車 デコニちゃんのブログ ]
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こんばんは
蒸気機関車は良いですね。
苦しいときは煙をモクモクと出し、楽な時は快走する
そのときの表情が好きです。
国鉄がないのは日本とアメリカだけです。
国民の財産が食い物にされました。
JR民営化の直後に英国も民営化を考え日本を視察しましたが、民営化をあきらめました。英国は立派です。
2015/4/29(水) 午後 11:06 [ デコニちゃん ]
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2015/4/29(水) 午後 11:07 [ デコニちゃん ]
> デコニちゃんさん
ありがとうございます。
2015/4/29(水) 午後 11:09 [ 鴨川 ]
> デコニちゃんさん
私はいまだに国鉄と言ってしまいます。
JR福知山線脱線事故は、国鉄分割民営化を象徴する事故でした。世界一安全といわれていた国鉄。分割民営化以後、事故やミスが多いように思います。乗客の安全より利潤の追求の結果ですね。
訪問・コメントありがとうございます。
2015/4/30(木) 午後 6:37 [ 鴨川 ]