KEIHANRAILWAY

ファミリーレールフェア2011へ

昨日はファミリーレールフェア2011が開催されました。
16日未明まで雨が降り続いていましたが、朝には晴れたのでよかったですね。

私は早朝より部品販売の列に並びました。
購入後は車庫内をぐるっと見学。

個人的にはこの2809の展示が嬉しかったです。

6007はまだ塗装前の状態でした。

その後、団臨を撮るため西三荘へ行ってきました。

3年連続、3000系での運転となりました。これで一旦撤収。

午後再び車庫へ。ちょうどつり上げをやっていました。

珍幕・珍LEDを見れるのもいいですね。

当日お会いした皆様、お疲れ様でした。

前照灯+標識灯

今日は前照灯（ヘッドライト）と標識灯（通過標識灯）について少し触れてみたいと思います。

JRや一部の私鉄（京急や名鉄など）は昼間でも前照灯や標識灯が点灯しています。
京阪は地下区間と悪天候などで暗い場合以外は、昼間は前照灯や標識灯は消灯しています。（なぜ消灯しているのかは私は分かりませんが・・・）

そのため、夜など暗い時にバルブをすると前照灯や標識灯が点灯している姿を撮影することは可能ですが、走行写真を撮影することはそう簡単ではありません。

画像は最近入場した7203Fを。夜間ですと前照灯+標識灯という姿を簡単に撮ることができます。

昼間は消灯。

参考として京急600形の昼間で前照灯+標識灯点灯の姿。

早朝や夕方になると、標識灯のみ点灯していることはよくあります。

撮影時間は午前8時。晴れなら明るい時間ですが、早朝や夕方以外でも曇っていたり雨が降っていて暗い場合は標識灯のみ点灯していることがあります。

京阪ではなかなか撮影することができない、前照灯と標識灯が点灯している姿の走行写真。その時の天候と運転士さんによる（7203の背後を走行している列車はヘッドライト消灯でした）ので撮りたくても簡単には撮れないですｗ

団体列車は晴れでも前照灯（ハイビーム）と標識灯が点灯しています。

天気が悪いから撮影に行かないのではなく、天気が悪いからこそ撮影に行くという考えもありですねｗ

2818+2619と2813

今日は夕方、用事で樟葉まで行ってきましたので、その前後の時間を利用して撮影してきました。

撮影記は後日としまして、既に倶楽部2600様で取り上げられておりますが、今日は2818+2619と2813について取り上げたいと思います。

守口市でKBからQAに乗り換えたのですが、、停車中の編成が2601-2819Fでした。
少し前に2818と2619にホロが取り付けられたとのことでしたので、気になり見に行きますと・・・

このようになっていました。2813と同様、取り外しが可能なのでしょうかね。

そしてこのボルト？を外すと・・・

このようになるわけですｗ　

面白いですが、似合いませんねｗ　JR西で起きた転落事故さえなければこのようにはならなかったかもしれません。黄色の線からはみ出して歩かなければ、転落することはないと思うんですが・・・。

快速特急

ダイヤ改正まであと少しとなりましたね。

先週は快晴の日が多く、宇治川南で快速特急を撮りたいなぁと思っていましたが、教習所の予約を入れてしまっていて一度も行くことができませんでした。

天気予報を見る限り、残り5日間のうち夕方まで晴れそうなのは水曜日のみのようなので、水曜日に期待するしかないようです。

週末は京都競馬場でのイベントもありますが、天気は悪いみたいですね・・・。

昨年の5月13日に撮影した8007F充当のA1700Z。通過3秒前に晴れるという素晴らしい日でしたｗ

京阪 5月28日新ダイヤ改正の詳細

本日、公式ホームページにて5月28日以降の新ダイヤが見れるようになりました。

私が一番、目についたのは2扉車の運用です。
格下げ運用がかなり増えました。特に気になったのが以下の通りです。

・平日（下り）
萱島7：06発 区間急行中之島行
萱島7：13発 区間急行淀屋橋行
萱島7：29発 普通中之島行
萱島8：22発 区間急行淀屋橋行
萱島8：56発 普通淀屋橋行
出町柳21：14,34発 快速急行淀屋橋行

・平日（上り）
中之島7：44発区間急行萱島行

・休日（下り）
樟葉5：25,54発 準急淀屋橋行
樟葉8：31発 急行淀屋橋行
出町柳20：14・21：34,54発 快速急行淀屋橋行

・休日（上り）
淀屋橋22：43発　急行樟葉行

平日朝ラッシュ時は面白そうです。
快速急行運用ができるとは思いませんでした・・・。
ただ、平日夕ラッシュ時の特急に入るのはちょっと無理があるような気がしますが・・・。

各主要駅の時刻表を見ていると、紫色（快速急行）と緑色（区間急行）の数字がほとんどありません。
樟葉行の区間急行は全廃です。

また、樟葉急行は香里園で各駅停車に連絡し、その各駅停車は枚方市で特急に連絡するようです。
樟葉急行は平日のみですが昼間にも7連車の運用があるようなので、いろいろと楽しめそうです。（以前の枚方急行のように、光善寺〜枚方公園で急行がすれ違うなど）

おりひめ・ひこぼしは各1本づつになりますが運用は5連車のようなので、万系のひこぼしは見れなくなります（宇治川花火開催時に代走する可能性はありますが）

しかし予想外だったのが、冊子の時刻表の販売がないことです。
今まで、ダイヤ改正の度に発売されていましたが・・・。
売れなかったのでしょうか・・・？

結構便利だったので非常に残念です。

パンフレットやホームページに記載されているもの以外で、気になるのはこのくらいでしょうか。
本当はもっと細かいことまで取り上げたいのですが、キリがありませんので・・・。