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こんばんは。今回は当ブログの2017年をふりかえります。
ただし、今年はできるだけ簡易的に行いますw
今年、個人的に印象的だったのは、京成3588F引退、東武8000系（観梅号）4両編成池袋入線、都電7000形引退、秩父鉄道5000系ようやく撮影、東武9101F入場、出場といったところと…
何より西武旧2000系との出会いでしょうか…
2000系は私にとって長らく埼京線や湘南新宿ライン乗車中に並走でよく見かける車両というだけでしたが、今年突然その魅力に打たれましたw
フロント窓ガラスの独特な形状、丸いベンチレータ、側面の田窓、なかなか激しい走行音、他魅力がいっぱいです!来年も積極的に撮影したい被写体です!!
それでは、皆様、今年も当ブログを訪問していただきましてまことにありがとうございました。
2018年もまたどうぞよろしくお願い致します。
追記：2017年11月撮影分と12月撮影分の画がまだけっこう残っているので、2018年もしばらくは2017年撮影分の画から記事を書いてゆくことになります。ご了承下さい。
今回は以上です。
画像右下にでる虫眼鏡マークをクリックすると大きな画で見ることができます。（PC版）
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こんばんは。西武も9000系が引退のようで、西武らしい黄色い列車がどんどん姿を消してしまい寂しいですね。東武も20000系がワンマン化ということで8000系、800・850系もまた減ってしまいそうですね。
来年も宜しくお願い致します。
2017/12/31(日) 午後 9:35 [ 昭和の鉄道愛好家 ]
> 昭和の鉄道愛好家さん
こんばんは。コメントありがとうございます。
西武は黄色のイメージが強かったのでやはり寂しいですね。
東武20000系のワンマン化も楽しみな反面、結果的に8000系列追い出しとなるわけですからこれまた寂しいものです。
ところで20000系のワンマン区間での流用は東武本線系だけなのでしょうか?
東上線系のワンマン8000系の動きも注目してゆきたいところです。
また、2018年もどうぞよろしくお願い致します。
2018/1/1(月) 午前 0:40 [ 新いぬまき号 ]