◎観察日記 11/2007

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10月中旬以降は、
定点に行けない日も多かったので、、
日記には飛び飛びでちょっとサマにならなかった。

しばらくは「アメリカン貨車解説」で車両ごとにブログを書いていたが、
今日の朝のことだけは、ちょっと書かなければ！

今朝も21丁目の陸橋へ出かけた。
着いたのは８時ちょうど。

陸橋の下をCSXの南行きのオートラック編成が通過中だった。これが①本目。
左端の側線にも貨物列車が停車中。これが②本目。

③本目は8:15にCSXの北行きの混載編成が到着、陸橋の下で停車、そのまま１時間以上も停車。
そのあとが貨物列車のラッシュになった。
もう夢のよう！（笑）

④本目は8:19にCSXの南行きの保線編成。停車せずにそのまま通過。作業員用の宿泊車が多数。

⑤本目は8:24にNSの西行き混載編成、枕木や鋼材などが積荷。8:47に発車していった。

⑥本目は8:57にNSの東行き混載列車、ボックスカー、空ホッパーが中心、そのまま停車。

⑦本目は9:02にNSの西行き混載列車、ゴンドラが多い。これもそのまま停車。

これで②③⑥⑦の、合計４本の列車がバーミングハム駅の構内を埋めた（上の画像）。
現場の運転士にとっては、悪夢のような貨物列車のラッシュ。
しかし、陸橋の上でカメラを構えている者には、至福のひととき！

それにしてもCSXのほうは気の毒だ。
③本目が１時間以上も線路をふさいでいる。

そこでCSX路線を西に２キロの、前の定点に行ってみた。
すると・・・これまで見たことの無い光景が。

⑧本目のCSXの北行きと、そのすぐ後ろに⑨本目のCSXの北行きが詰まっていた（下の画像）。
貨物列車が横切って止まっているため、踏切も鳴りっぱなし。

この１時間半ほどの間に、このバーミングハム駅周辺には
９本の貨物列車が集中したわけで。

いや、アメリカの貨物列車の盛況は本当にすごい・・・

この満足感は、食べ放題の店を出たときの腹具合と同じ？！（笑）

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観察日記◎11/30　貨物列車のラッシュ

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