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思い出してみると、そもそもスーパーカブって大嫌いだったんです。
「あんなの、オッサンが乗るバイクじゃ！」とか「大体、あの地味な色が気にいらん！」とか先入観でどうもスーパーカブに乗ることには抵抗がありました。じゃあ、そんなカブ嫌いなボクがどうしてカブが好きなったのかを少し書きたいと思います。
かなり前になりますが、中型免許を取得したことがキッカケで知人や友人から色んなバイクに乗せていただくことが出来ました。特に１９７０年頃だと思われる後期型のホンダベンリィＳＳ５０を長い間借りていたことがあり、このＳＳ５０は５速でも８０ｋｍ/ｈは出ていたかと思います。ただ旧いバイクだったので、自分のバイクのようにメンテをしたり、磨いたりするのも楽しくて仕方ありませんでした。と同時にこのカブ系のエンジンのバイクが好きになっていくのもこれがキッカケだったかもしれません。
旧いバイクが好きになると、どうしても最初から自分で色々とやってみたくなるものです。ＳＳ５０は借りていたバイクでしたので、カブ系の旧いバイクって何処かないかな〜？と探していたのもこの時でした。ある農家の知人より１９６５年式のスーパーカブＣ６５を譲っていただけることになり、喜んで引取りに行ったのを覚えています。手に入れたときは不動車だったものの長期屋内に保管されていた為、思ったよりも傷みは無く、磨けばソコソコキレイになりました。エンジンは圧縮もなく、かなりくたびれていたのでバイク屋さんから７０ｃｃのエンジンを譲っていただき載せ換えました。満足に調子よく乗れるようになるまでにかなり時間がかかりましたが何とかアシで使える程のコンディションになりました。
乗れるようになると、当時家内と付き合っていた頃は、このＣ６５でタンデムで色々と出かけました。またそのうち家内もバイクに乗るようになってからは、このＣ６５と２台で広島尾道から愛媛今治ルートである「しまなみ海道」までツーリングに行ったり、寒い中、神戸ルミナリエに乗って行き、帰りに寒さで酷く辛かった思い出もありました。結局は手に入れてから数年で１万Ｋｍ程乗ってしまいました。
ボクも他にも数台バイクを所有してる為、だんだんとこのＣ６５に乗れる時間も少なくなり、結局は雑誌の個人売買で県内の方にお譲りいたしました。先日、偶然にもある車のイベントでその方にお会いし、まだ大切に乗って下さってる様子を伺い嬉しく思いました。
現在は１５年程の前のモデルであるスーパーカブＣ７０をアシに使っています。以前乗っていたＣ６５よりもぐっと乗りやすく、１２ボルトですので灯火類も明るく、ライフワークとして活躍しています。このカブに乗りだして「あ〜、郵便屋さんや新聞屋さんはコレを使うわけだ〜」と勝手に一人で感心しております。使い込んでいく程、スーパーカブの凄さや便利さをあらためて実感しています。
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モンキーに乗っている影響もあってカブ系のエンジンは大好きでしたが、車体にかんしては特に興味もありませんでしたが、オーナーになったことをきっかけにカブにはまってしましました。ひ弱な足回りとブレーキも含めて私もカブが大好きです。
[ ジャイ ]
2006/3/30(木) 午後 5:43
jaikii2000 さん初めまして。実は学生時代にそば店のアルバイトでカブに乗ったことがあるんですよ。その頃にはスクーターしか乗ったことがなかったのでギアチェンジが煩わしく、スタイルもオッサン臭いと思っていたのでカブがとにかくイヤで仕方ありませんでした。旧カブを手に入れ、バイクを扱う楽しさを知ってからハマりました。また宜しければ色々とお話をお聞かせ下さいね。
2006/3/31(金) 午後 1:04
ベンリーＳＳ５０乗ってました。懐かしいです。今はスーパーカブが欲しいんです。
2006/9/2(土) 午後 5:43
くみたさん、初めまして。SS50にお乗りだったんですね。私は知人に借りて乗っていたのですが、どうも愛着が沸いてしまい、長い間楽しんで乗っていました。旧いバイクなのでメンテの際には部品を探してみたり･･･。四国方面のツーリングにも借り出したことがあるので、私にとっても思い出深いバイクなんですよ。カブもいいですね。是非とも手に入れて楽しんでみて下さい！！
2006/9/5(火) 午後 10:44