四国急行フェリー、来月から宇高航路の深夜便廃止 本数も１４往復に減便2014.6.20
四国フェリーの子会社で高松港と岡山県玉野市の宇野港を結ぶ宇高航路を唯一運航する四国急行フェリー（高松市）は１９日、深夜便を廃止し、現在の２２往復から１４往復に減便すると発表した。同日、四国運輸局にダイヤ変更の届け出を行い受理された。深夜便廃止は７月１６日から。
同社では減便の理由について、４月からの本州四国連絡高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車の基本料金が大幅に引き下げられたことで、「特にトラック利用者が４〜５月は３割減、６月には４割以上の減少が見込まれる。夜中の便をやめてコスト削減を図りたい」としている。
廃止されるのは高松港発午前０時２０分〜同５時４０分発までの５便と、午後８時２０分〜同１１時発までの３便。高松港発の第１便（始発）は午前７時、最終便は午後８時発となる。
産経ニュースより…
僕らの四国のツーリングは決まってカブで行くことが多かったのですが、そのツーリングは朝早く出発して、夜中に帰ってくるという一日をフルに力いっぱい走り回るツーリング…。
そんなカブツーリングも、もしかしたらもう出来ないのかなぁ〜と思うと寂しくなります。2社あったフェリーが1社になり、そして深夜と早朝の便が廃止となると、もうフェリーを使った日帰り激走カブツーリングは不可能です。帰りのフェリーで一時間、客室で休息を取れることがどれだけありがたかったか…。
そんな寂しいニュースが飛び込んできたので、同僚らと3人で今日の早朝のフェリーを使って久しぶりにカブで四国を走りに行ってきます。最後に選んだ地は、数年前に日帰りで疲れてヘトヘトになるほど遠く感じたあの岬へ…。
 ルートは四国らしいハードな道を選んでみましたが、大雨や工事などで通行止めなどになってないかがちょっと心配です。どんなツーリングになるか分かりませんが、安全運転で楽しんできます。
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りょーさんおはようございます〜
フェリーを使う原付の旅はなかなか楽しいのに大事なフェリーは減るばかりですね…苦笑
無くなるまえにカフェカブ九州へ行かねば笑
[ y,tom ]
2014/7/5(土) 午前 1:02
中四国の方々にとって宇高のフェリーは普段の足みたいなもんですもんね
便数が減っても存続してほしいもんです
たこフェリーみたいに無くなってしもたら困りますもの
2014/7/5(土) 午前 7:15
y.tom moter ltdさん、
そうなんです。特に四国はカブで走り回ると楽しくて、楽しくて…。でもフェリーが無くなると、カブでは四国もほんの近場だけをくるっと走ってくるだけになりそうです。
瀬戸大橋よりもフェリーの方が旅情感あって好きなんですけどね。帰りに一時間休めるのが大きいですし。
これからは四国へはカブではなく、大きいバイクで橋を渡って行くことになりそうです。
2014/7/6(日) 午前 11:57
くじらさん、
昨日？今日未明？に四国から帰ってきました。確かに深夜のフェリーはガラガラ。車両甲板はトラックと乗用車数台、そして僕らのバイクともう一台でした。
深夜、早朝が無くなるのは仕方ないんでしょうかね。四国はほぼ走り回ってきましたが、最後にカブで四国八十八か所で回りたいなぁとも思ってましたし、もうカブで四国へ行くこともぐ〜んと少なくなりそうです。
そういえば、たこフェリーも無くなって、カブみたいな小さいバイクで淡路島も行けませんよね。淡路にもずっと行ってみたいのですが橋を渡る手段が積載車しかないので難しいです。
僕はフェリーの方が好きなのですが、当たり前にあったものが無くなり、最近は便利なのか不便なのか、よく分かりませんね。
2014/7/6(日) 午後 0:05