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宇高航路のフェリー減便のニュースで危機感を感じ、昨日は四国までカブで日帰りツーリングに行ってきました。
  明るいうちに帰ってくる程度の軽いツーリングならフェリーを利用して行けそうですが、1日めいっぱいのカブツーリングは、もしかしたらフェリーを利用できるこの日が最後になるかも知れません。
何年か前にも室戸岬まで日帰りで行ってクタクタになり、後で笑い話になったのを思い出し、もう一度あの室戸岬に行ってきました。
天気が絶対に雨と、数日前の予報で出ていたのですが、これが運良くだんだんといい方向に！
  昨日は山間部で雲は出てきたものの、全く雨に遭うことなく天候もツーリングに味方してくれたようでした。今回は3人のメンバー。もう前から「少々の雨でも行こうや」と男気溢れる？ムチャな3人かもしれません。（笑） さて、日帰り四国カブツーリング、僕らの集合は朝4時20分発のフェリーで。正直まだ眠いですが、この日を楽しみにしていました。日が長いこの時期でもさすがにまだ真っ暗ですね。
 2社あったフェリーも1社に。もうこんな時間にツーリングにワクワクしながら四国フェリーに乗るのも最後なんでしょうか。
 僕はツーリングに使っているＣ70カスタムで。カブを数台持っている同僚も同じＣ70のカスタムに乗ってきました。先日、京都まで一緒に行きましたが2台とも絶好調です。
さて、客室ではいつもまったり…。サッカーを見たりしながらの1時間の船旅。そしてだんだんと太陽が昇りはじめ…、
船内の張り紙。「やっぱりホントか！」便数が少なりますが四国カブツーリングにはフェリーがないと行けそうにないですね。四国へはＥＴＣで大きなバイクでサクッと行くより好きなんですけどね。
 屋島の方向から太陽が昇りはじめ…。四国に着くまでに客室で旅の話をしたりするのが楽しいんです。
さて高松港に到着したら、まずは朝ごはんを食べに行こうやって…。
高松市瀬戸内町の高松中央市場内にあります、早朝から定食を提供してくれるお店「おけいちゃん」に行ってみました。
 開店まで10分程早かったのですが、「ちょっと待ってな」とおばちゃんがお茶を出してくれて、準備に忙しくされてます。既に新聞などを読みながら他のお客さんも店内で待ってますが、僕らもサッカーを見ながらカウンターの席に座って待つことにしました。そして、おばちゃんがこの日の定食のメニューがホワイトボードに書き始めると、「じゃぁ〜○○定食！」ってな感じで注文します。
僕が頼んだのは「けんいかさしみ定食」。
シンプルなイカ刺しですが美味しかったです。同僚らはあなごの天ぷら定食などを頼んでましたが、揚げたてホクホクの天ぷらも美味しかったようです。ごはんが多いように写ってますが、ごはんは大にしました。
さて、お腹いっぱいになったらツーリングへ。高松市内から国道193号を南下します。塩江温泉辺りにさしかかると、南の空をみると山に灰色の低い雲がかかっているのが見えてきて心配に。でも全く雨に降られることもなくいいペースで走ることができました。
そして徳島県に入り、脇町の「うだつの町並み」を散策。
朝早いんで、観光客の人などは誰もいませんね。
その「うだつ」とは隣家との境界に取り付けられた写真のような土造りの防火壁のこと。これを造るにはかなりの費用が必要な為に裕福な家しか設けることができませんでした。 よく言われる「うだつが上がる」ということは富の象徴であるそうです。
かなり大きな松ぼっくりを売ってましたが、お土産物？それとも何かに使うんでしょうか？？
うだつにも色んな形があって面白いですね。
古い町並みを散策するのは好きですが、お店や旧家の受付などは閉まってても朝早いと散策したり写真などが撮りやすいですね。
 さて、ここから先は徐々に四国の険しい山間部を走ることになります。
交通量の多い2ケタ国道ならすんなり目的地に着きそうですが、四国の山々は深いことは有名なので、ここからは暫く3ケタのいわゆる「酷道」という道を走り、室戸岬を目指します。何か所か四国の酷道と呼ばれる道は走ってますが、今回の道は初めて。時には道路工事やがけ崩れのあって通行止めになる道もあるのですが、はたして走破出来るか行ってみようと思ってました。
山深い道や集落のＧＳが開いているとは限らないので、いくら燃費のいいカブでもまずはガソリン満タンにしておきました。
脇町からは国道492号を南下。穴吹の町から穴吹川をどんどん南に走って行きますが、時間規制の通行止め区間もありますが、この日はまだ早かったので工事規制の開始までに抜けることができました。
道はどんどん山深くなってきますが、時々大きなクルマが来ると離合し難い、できない場所もあり、路面も日当たりが悪いので湿った所もありました。
穴吹川が山の奥にはいるにつれ、キレイなコーラの瓶のように透き通った薄いグリーンのような水の色になり、川に入って遊びたくなるような水の色です。
また山を走るこの国道の途中では、何か所か集落がありましたが、ほとんど人のいないような限界集落があったり、老朽化で崩れてしまっている家もありました。
国道492号を木屋平まで来たら、そこから国道438を東へ。
「凄い山の上まで家があるが！」茶畑も見えるんで、そこで生活されているんでしょうね。四国の山の深さもよくわかります。
曲がる度にリアタイヤがグニュグニュしてる？パンクではないのですが同僚のカブのタイヤに準備していた空気入れでエアを入れました。
国道438も狭い、狭い。ヘアピンの続く川井峠を越えたら、今度は国道193へ。
剣山スーパー林道にもこちらから行けます。
ここから国道193ですが、またこの道も狭い、狭い！ 小さな集落を過ぎるとすぐに山道に。途中で目の前をカモシカが二匹も横切るなどして、「うわ〜！」ってビックリ。（笑）
もちろんケータイも電波は不通状態。山の開けた所で四国の山々を眺めて…。
 この峠付近はなぜか国道から県道253になっていますが…何ででしょ？？ もう道も穴ぼこだらけ。氷生ヶ滝という小さい滝の前で…。雨が降ったせいなのでしょうか、山の奥からかなりの水量がありました。
峠を上りつめると雲早トンネル。
トンネルを出るとすぐに東西に延びる剣山スーパー林道の入り口が見えてきました。ちなみに東へは工事中でゲートが閉鎖。西へは途中まで行けそうでしたが、クマ出没注意！の看板があって、怖いですね。
 それでも山に行くようなバイクを持ってたら一度は走ってみたい林道です。 そして、また知らぬ間に国道193になり、途中で大きな滝を見つけて…。
大釜の滝。 道路から覗くと、釡になったような滝壺に勢いよく水が落下しています。滝壺の水も真っ青。ここにいるだけでもマイナスイオンを感じそうです。
滝のすぐ先には素掘りのトンネル。国道のトンネルで素掘りとは珍しいですね。
トンネルというより、洞窟みたいですね。酷道と呼ばれる道にふさわしいトンネルです。
橋から見た沢もこんな感じでキレイな水の色。「今度はムチャクチャ暑いときに海パン持って来ようや」ですって…。（笑）
もう暫く下って行くと、今度は道沿いに大轟の滝が見えてきて…。小さく見えますが、意外に幅の広く大きな滝です。滝壺の水がやっぱりキレイです。那珂川の支流の沢谷川水域にある。落差20ｍの滝で3段になって流れているとか…。モミジの木が多かったんで秋にはカレンダーの写真のような景色が見えそうですね。
写真がイッパイになったので②に続きます。
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自分もフェリーツーリングいってみたい〜苦笑
楽しそうですが日帰りできなくなるのは悲しいですね〜
[ y,tom ]
2014/7/6(日) 午後 5:51
夜明けとともに早朝ですとどこも貸切状態ですもんね
この山岳ルート逆から行ったことありますわｗｗｗＣＢＸで
狭小ルートやのに大型ダンプの往来が多いんですよね
間違えてスーパー林道に入ってしまいそうになって泣きそうでした(笑)
2014/7/6(日) 午後 6:27
四国の山は、いいですね
また、行きたくなってきました
2014/7/6(日) 午後 6:56
フェリーに乗ると「旅」のテンションが上がるんですよね（*^_^*）
マイナスイオンたっぷりのルートですね！！
2014/7/6(日) 午後 7:42
y.tom moter ltdさん、
フェリーを使ったツーリングいいですよね。四国にカブで行くとなると手段はフェリーしかないんですが、それがどんどん便数が減ってしまって…。
四国の遠方に行くとなると、泊りがけにするか…。カブでは難しくなってしまいました。
2014/7/8(火) 午前 5:55
くじらさん、
そうですね。もう力いっぱい走ってやろうと早めのフェリーに乗船しました。観光も貸切でしたが、工事中の国道も通行規制前に抜けれて良かったです。それに思い存分一日の時間をフルに使えました。（笑）
くじらさん、ＣＢＸでこの道走ったんですか！大きいバイクだと狭くて路面も悪くて走り難かったでしょうに…。この日はダンプはいませんでしたが、山が深く、動物が横切るのでビックリの連続でしたよ。
2014/7/8(火) 午前 6:00
哲人さん、
四国でも剣山、石鎚山の近くになると山が深くて気持ちいいですね。でもケータイもスマホも電波は途切れてしまいますが…。
スーパー林道入り口までやってくると、哲人さんのように山に行けるようなバイクがあるといいなぁ〜って思います。
2014/7/8(火) 午前 6:03
ヒロさん、
そうですね、1時間程度のフェリーはツーリング前のテンションが上がりますね。帰りはゆっくり休めるし、今回はお風呂まで使いましたよ。
今は山の緑がキレイですし、暑ければキレイな水にも入りたくなります。ツーリングしながら森林浴。四国の山は最高です。
2014/7/8(火) 午前 6:06