☆ＯＰＥＮＡＩＲで行っとく～？☆

Gulfノスタルジックカーフェスティバル in 岡山 2014に行こう！

Sun, 12 Oct 2014 06:53:10 +0900

　記事が遅れ遅れになり、少し前のイベントですが、先月の20、21日とコンベックス岡山で行われました「Gulfノスタルジックカーフェスティバル in 岡山 2014」に行ってきました。

　大きな催しやイベントなどが開催されてます大型展示場のコンベックス岡山という会場なので、天候に心配のない屋内での旧車イベントとのこと。僕らが行ったのは初日の20日の土曜日。長男と自動車の好きな甥を連れて３人で出かけました。

　行きに駄菓子屋さんに寄って、うどん屋さんに寄ったりして…ドライブ気分で会場へ。入場料は大人は有料ですが、子供たちは小学生なので無料。

　早速、中の大型展示場に入ってみますと…。

　フェラーリ　テスタロッサ。ケーニッヒコンペティションの1000PSのモデルですね。

　「りょーさんな、僕な大きくなったらこの辺のフェラーリに乗りたいんよ」と甥。512BBiと308GTBのケーニッヒモデルの前で記念撮影。子供たちに大人気の旧いフェラーリです。

ランボルギーニカウンタック5000S　僕らの小学生時代はこれにも憧れました。

　もう会場に入って数分も経たないうちに「父さん、もう先に行くからな！」と長男は甥と一緒にパーっと好きなクルマを見に行ってしまいました。（笑）

　シェルビーコブラ427やマスタング…、春に開催されてますベッキオバンビーノの出場車ですね。特にコブラは僕も好きなクルマの一台です。

ロータスエランSr1。このクルマも小さくて好きなスポーツカーです。

　スカイラインのS54A、54B。どのクルマもレストアされてピカピカだったり、当時の雰囲気を残しながら磨かれていたりと、いい感じです。

　ハコスカの2000GT。珍しい屋根がレザートップ、昔はレザートップのクルマって時々見かけました。リアフェンダーのそのままのサーフィンラインが残ってて、久しぶりに僕の好きなハコスカを見ることができました。

　エンジンにもキッチリ手が入っていますね。キャブレターもファンネルもピカピカでいい感じでした。

旧車4輪だけでなく２輪の展示もあって…。

240Zとハコスカは人気の旧車ですね。

　こういうイベントに来ると、いつかは国産車の旧車にも乗ってみたいなぁ～って思いますね。「岡5」のシングルナンバーを掲げるシルバーのいすゞベレットGTRと皮のトランクが粋なホンダS600。

自動車のイベントでお馴染みの神戸の「スピードショップＦⅡ」さんが出店。

　僕が旧車で気になるのがこんなカーバッジや当時のパーツなど…。このピカピカの510ブルのカーバッジは510の好きな、サファリラリー出場にちなんだかなりのコダワリアイテム。

力いっぱい磨かれたハヤシのホイール…。

　純正ではないですが、当時のアクセサリー？？ハコスカに付いていた水中花のミラー？？面白いですね。

　旧車の楽しみはクルマを走らせるだけでなく、部品にこだわったり、集めたり、当時の状態を維持したり、戻したり…と色んな楽しみのある自動車趣味ですね。会場では愛車を出品されていた知人にも会うこともできました。

　他にもフリマや出店もあったりして、子供たちはミニカーを。僕はステッカーやキーホルダーを買って会場を後にしました。もっと凄い、キレイなクルマもありましたが、写真のクルマはほんの一部なんですよ。

　駐車場に停まっていた来場者の方と思われるスバルR2。ボディの表面に出た錆が何とも哀愁を誘うのか、子供たちは「うわぁ～、ええなぁ～、このスバル！」ですって。そんな言葉がさらっと出てくる君らはもう立派な旧車好きですな。（笑）

危ない！危ない！

Mon, 06 Oct 2014 04:47:08 +0900

　先日、お仕事カブのタイヤを前後交換しました。

　今年の初めからこの身内からいただいたカブに乗っていますが、その際にタイヤの山がしっかりあったんで安心して乗っていました。

　が、リアタイヤは普通のタイヤだったのも、ついつい忘れて1万Kmでこんな感じに…。　　

　「そのうち換えよう、換えよう」と新しいタイヤは準備してたものの、ついついそのまま乗ってしまい…。

「うわぁ、こりゃいかん！乗りすぎた！」洗車してて気がついて、慌てて交換しました。

　今度はブリヂストンのエクセドラ。交換する際はいつもこのタイヤで…。新聞屋さん御用達のロングライフなタイヤです。

　フロントも山が少なくなりつつあるので、ついでに交換。フロントもブリヂストンで揃えました。

　これで上手に乗れば２万ｋｍ位は乗れますかね。ライフワークで通勤にアシに、気が付けばこのカブは年間２万Km程乗ってますので、毎年タイヤを前後交換している感じです。

　とりあえず、これで気持ちよく走れそうです。

家族旅行に行こう！②

Tue, 30 Sep 2014 05:49:25 +0900

さて、翌日。

　昨夜の雨もすっかり上がって…。

　お世話になった宿「治郎右衛門」さん。朝食をいただいて外に出ると涼しくていいお天気です。

　さて、宿を出発！郡上八幡に来たわけは、昨夜の「郡上おどり」とコレ。

　4月のツーリングの際にも立ち寄りましたが、食品サンプルの製作体験。食品サンプル創作館の「さんぷる工房」さんに朝一番にお邪魔しました。

　まずは工房を拝見させていただきました。

どの食品サンプルも本物そっくり！　思わず触ってしまいます。

　製作体験は長男はスイーツに挑戦！ケーキに色んな果物のパーツを選んでいきます。

　　クリームの材料はなんとコーキング剤。これを絞ってクリームを表現します。その上に選んだ果物を載せて…。

　果物を載せるセンスが問われますね。ちょっとだけパティシエ気分ですね。

さて、次男はてんぷら作りに挑戦！こちらもまずはてんぷらの具材を選びます。

　お湯の上に衣を垂らして…。この垂らし方にもコツがいります。その衣に具材を包むようにして…。

　てんぷらに添えるレタスも作って…。ざぶっとお湯にくぐらすと、うまいことレタスが出来ました。

　頑張って作ったてんぷらの食品サンプル。結局、長男もやってみたいと言い出して、てんぷらを作りました。持ち帰りにパックに入れたら、スーパーの惣菜コーナーのてんぷらみたいですね。　

　食品サンプルはキーホルダーなどは時々お土産物屋さんや雑貨屋さんで売ってますが、「どうやって作ってるんだろう？」って興味がありました。以前のツーリングでこちらに立ち寄ったことを帰って話をしたら、「是非行ってみたい！」と子供たちも楽しみにしていました。工房では丁寧に指導してもらえるので、初めてでもいいのが作れて面白い体験となりました。

　さて、郡上八幡は水のキレイな城下町。ちょっと歩いて町を散策することにしました。

　昨夜、ほとりの道を歩いた吉田川。水が透き通ってキレイな流れでした。

　夏はこの川へ橋から飛び込む元気な子供たちもいるとか…。かなり高いので勇気がいりますね。

やなか水のこみち…。柳と水辺の玉石の遊歩道、涼しそうなエリアですね。

近くのお店で水まんじゅうを食べたりして…

　通りも情緒ある古い町並みと商店があり、歩くだけでも楽しかったです。お土産に地元のお肉屋さんですすめられた明方ハムを買い、お昼に美味しいお蕎麦を食べて町を後にしました。

　郡上八幡、ツーリングでは早足だったのでゆっくり町を散策でき、町の雰囲気を十分に感じることができました。今度は天気のいい時にもう一度、夏の賑やかな「郡上おどり」を見てみたいですね。

　さて、東海北陸道を南下して名古屋方面へクルマを走らせます。

次に訪れたのが…名古屋近郊の長久手市にあります「トヨタ自動車博物館」へ。

　自動車博物館なので楽しみにしていましたが、一番楽しみにしていたのは僕かもしれませんね。写真は撮ってませんが、ちょうど駐車場でスーパーカーばかり集まっていたのを子供たちと発見して大興奮。

　玄関の前に展示されているキレイにレストアされたトヨタのボンネット型バスに乗って…。

　館内は年代ごとに集められたクルマを展示。トヨタのクルマだけでなく、貴重な国内・海外のクラシックカーも一同に集められています。

　ちょうど、夏の企画展「はたらく自動車」という催しをやっており、制服やヘルメットを被って記念撮影。

僕も知らないようなアメリカのクラシックカーやイギリスのロールスロイス。

　このあたりになると、何となく知ったクルマも出てきます。メルセデス300SLガルウィング。

　「父さん、写真撮って！」と、長男の好きなマスタングとジャガーEタイプSr1。

旧国産車のコーナー。色んなメーカーのクルマが一同に見えて楽しいですね。

　このコロナは子供の頃から好きなクルマです。２ドアハードトップというのがカッコ良かったんです。もちろん後に出る1600GTも好きです。

　隣のセダンはまだ時々イベントなどで見かけますが、２ドアハードトップは少ないですね。この初期のテールランプが好きなんです。

　ホンダのS500。お馴染みのSでも500というのがまた希少ですね。隣のヨタハチと並んで好きなクルマです。

もう、こちらも滅多に見かけることがないですね。カローラスプリンター。

先日、プラモで作ったセリカ1600GT。やっぱりノーマルがいいなぁ。

トヨタ2000GTは中央にドーンと置かれてました。

　まだ実家にも30年以上もずっとありますソアラ2800GTエクストラ。ここのソアラはピカピカにレストアされて大変キレイでした。やっぱりツートンがいいですね。僕も若い頃に乗ってましたので特に思い入れの強いクルマです。

　写真はほんの一部ですが、どのクルマを見ても新車状態から保存していたクルマではなく、実際に街を走っていた程度のいいクルマを見事にレストアしたクルマが多いですね。部品を調達したり、作ったり…、これだけのレベルでレストアするのも大変だったと思います。

歴代コロナの模型。コロナは馴染み深いクルマなので、どのモデルも大抵知ってます。今はもうトヨタのラインナップにコロナの名前がないのが寂しいですが…。

　こちらは、自動車だけでなく、昭和のトラック、自動車の広告や生活雑貨、電気製品を展示したコーナー。こんなコーナーがトヨタ博物館にあるのでびっくり。

　昔の少年雑誌。僕が生まれる前の雑誌ばかりなので、初めて目にするのも多かったです。

　高校時代に一度トヨタ自動車博物館に来たことがありますが、もうその頃の記憶では、こうしたコーナーは無かったかなぁ？って思います。007のトヨタ2000GTのオープンカーが飾られてた写真をまだ持ってますが、そのクルマは今回見ることが出来ませんでした。

　閉館近くまでトヨタ自動車博物館を堪能し、子供たちはお土産コーナーを楽しみにしていました。（笑）こちらの方が楽しみかな？

　帰りには名神高速の多賀SAでお土産を買って夕食、ついでにそこでお風呂にも入り、子供たちはクルマの中で寝ながら帰路につきました。

　夏休みにあまり出かけるころが出来なかったので、遠かったけど家族で色々遊べて体験できた旅行になりました。子供たちも小学生になると色々行事があってなかなか忙しくなってきました。また機会があれば家族で出かけてみたいと思ってます。

家族旅行に行こう！①

Thu, 25 Sep 2014 06:47:24 +0900

　今月6～7日のことになりますが、家族で鈴鹿サーキットに行ってきました。

　夏休みに家族でなかなか出かけることが出来なかったこともあって、一泊二日の家族旅行です。鈴鹿サーキットにはレース観戦ではなく、この日はモートピアという遊園地へ。色んな乗り物や遊具で思いっきり遊んできました。　

　鈴鹿サーキットの遊園地には、自分で操縦する乗り物が多いのが特徴でしょうかね。いつも遊園地に行くとゴーカートに思いっきり乗りたいと子供たちが言うのでやってきました。鈴鹿サーキットまでは岡山からだとかなり遠いのですが、早朝に出発して開園まもない時間には到着しました。

　長男はやっぱり一目散にゴーカートへ。「コチラレーシングカート」、アライのヘルメットにレーシンググローブ、長袖長ズボン…。最初に説明を聞いて、安全の為もあって本格的でした。

　ラップタイムの計測もあって、渡された紙にはコースのライン取りまで書いてて…。子供たちが乗るカートはスピードは大したことはありませんが、思い思いに操って楽しそう！

　三台でもつれあってのダンゴ状態のデッドヒート？写真のビューポイントから撮ってみました。

　タイム測定のレース形式ですが、ゴールしてレースが終わってもまた入口から入って何度も乗って…。いつの間にか他の子供たちとすっかり仲良くなり、空いていたのもあって３人で何度もレースを楽しんでいました。子供ってすぐに仲良しになれますね。

カート場で仲良くレースを楽しんだ３人。

次男は怖がりなので、ゆっくりな乗り物を家内と楽しんで…。

お土産物屋さんにはレーシングカーが…。

　大人も子供も乗れる電動バイクもありまして、コース内を親子でツーリング。夕方のこの頃になると、空がゴロゴロ…。そのうちポツリポツリからザーザーと本降りの雨が…。ずっと天気が良かったんですけど、そのうちシャワーのようなゲリラ豪雨に。

それでも、長男と家内は電動バイクのツーリングを楽しんでました。（笑）

　最初、乗る前から「怖い、怖い！」と言ってた次男も、レクチャーを受けて乗れるように。外は物凄い雨でしたが、ここはテントの下なので大丈夫。最後になって「楽しかったからまた乗ろう！」と言ってましたが、残念ながらそろそろ閉園時間。こんなことなら最初から怖がらずに乗ってたら良かったんですけどね。

　それでも、この日は園内の殆どの乗り物に乗れて大満足。プールも入りたかったんで用意までしてたんですが、それはまた次回のお楽しみでしょうかね。

長男に聞いたら、「東京ディズニーランド＜USJ＜おもちゃ王国＜鈴鹿サーキット」と、ついに地元の「おもちゃ王国」を超えた、今までで一番楽しい遊園地となったようでした。（笑）

　さて土砂降りの雨の中、鈴鹿サーキットを後にして、この日は岐阜県の郡上八幡へ。鈴鹿からだとかなり距離があるんですが、凄い雨と雷の中、ワイパー全開、スピード控えめで高速道路を走ります。途中のSAで食事をして、宿に着いたのは20時頃だったかなぁと思います。遠いと思って、最初から夕食は無しでお願いしてました。

　郡上八幡は今年の４月にもツーリングでやってきましたが、吉田川の流れと水がキレイで古い町並みと、大変気に入っていました。それと郡上八幡と言えば「郡上おどり」この日がちょうど郡上おどりの最後の「おどり納め」の日だとか…。宿に着いても雨はしとしと降っていましたが、荷物をクルマから下ろすと、家内は宿に残るとのことなので子供たちと郡上おどりを見に行ってみました。

　スマホなので写真がキレイではないのですが、吉田川沿いにロウソクが灯され幻想的です。お城もライトアップされてました。

子供たちはおどりよりも屋台のお店が気になるようで…。

　雨が降っても浴衣の上に合羽を着て、最後のおどりを楽しまれている方がたくさんいらっしゃいました。聞けばやっぱり今年は雨の多かった郡上おどりだったようです。

　屋形の演奏の周りを人々が踊って…。

　夜遅くまでおどりは続いていましたよ。

つづく…。

プラモデルを作ろう！

Sat, 20 Sep 2014 06:58:31 +0900

　家の片付けをしていた職場の人が「要らないから捨てようと思って」って…。

　箱はちょいと傷んでますが、中身は新品のプラモデル。「え～！捨てるんかな！」「捨てるんなら子供と作るんで頂戴！」と、先日喜んでもらってきました。

　童友社の1/24トヨタセリカのプラモデル。なんとモーターを付けたら走ります！長男も「父さん、早く作ろうや！」と急かすんで久しぶりにプラモデルを作ってみました。

　完成写真を見ると、こんな感じになるとか…。純正ホイールに異常にデカいオーバーフェンダーが何だか妙なスタイルですね。（笑）せめて深いリムのワタナベやらスピードスターやらの使えるホイールやタイヤは持ってなかったかなぁ～と探しましたが、このキットに使えそうなのはありませんでした。

　まずは説明書を見たりして…。持ってる塗料や道具もテクニックもたかが知れているので、どうせなら走らせて遊んでやろうと考えて、家内と一緒に長男は130モーターを買いに行きました。

　でも、塗らずに作るのも味気ないので、せめて最低限の塗装だけはしようと、まず最初にボディのパーティングラインの処理。プラモデルはどうしてもパーツに成形の跡のパーティングラインが残っていますので、これだけはキレイに消してみようと長男が頑張ってます。

　ほんなら「色は何色しようか？」と、長男と選んだ色は鮮やかなグリーンメタリック。塗ったのは僕ですが、途中経過の写真を見た友人が「なんか派手じゃね？」と言われましたが、下地も塗ったり仕上げたりして、なかなかいい感じになりました。　長男は塗装してる様子を見て「すげ～」と関心してましたが、僕が子供の頃は、プラモ作りでボディの塗装が一番難しかったんです。

ホントはこんな感じでトムスのアルミで決めたかったんですけどね。

　このキットはパーツは少ないものの、昔のプラモにありがちなバリもあって、なかなか組み付けるのもコツが要りました。買ってきたモーターも取り付けて、電池も入れて…。

　じゃじゃん！完成です。

　デカールなどは最初から無かったので、サイドのラインは薄いカッティングシートを切って作ってみたりして…。さすがにGTの文字までは小さくて作れませんでした。やっぱりこのホイールとタイヤがイマイチですが、まぁ、昔のプラモはこんなもんでしょう。

　早速、子供たちが廊下で走らせてみましたが、ウィーンウィーンと順調に走っていました。今はモーターで走らせるプラモデルって無いですものね。走らせて壊れたら困るのか、今は二階の自分の部屋に飾っているようです。

　実車はこんな感じですが、雰囲気は掴んでますかね？久しぶりに作ったプラモデル、子供たちよりも大人の方が楽しんでしまったかもしれませんね。（笑）　

これで最後？日帰り四国カブツーリングに行こう！②

Sun, 06 Jul 2014 19:24:18 +0900

　続きです。

　大轟の滝から下るにつれ、2車線の広い道になり、国道195へ合流。

　195、193の重複区間を少し西に走り、また193号方面へ。ここから南へはツーリングマップルを見ても、くねくね折れ曲がったようなつづら道の酷道。

　ふと路上にはアオダイショウ？でしょうか、大きな蛇がツガイなのか2匹も道路に横たわってビックリ！　ちょっと蛇に近づいてみると、その蛇も寄ってきてカブのタイヤのニオイを嗅いだりしたり…。警戒してないのかあまり逃げようとはしませんね。

　国道193も後半になるとこんな感じで苔むして…。コンクリートの壁面も道路も…。道も濡れて…、時には崩れたガレや落ち葉、コーナーにさしかかると苔で滑りそうで気持ち悪かったです。　193号の南部は鬱蒼としたこんな感じの山深い道が多く、慎重にカブを走らせました。

　さて、長かった酷道ツーリングも徐々に道が開けて広くなり、いいペースで走れるようになりました。

　海部郡海陽町まで来ると、国道55へぶつかって終点へ。そこから55号を南へ走ります。今度は左に海を見ながら気持ちよく走れる国道ですね。

　すっかり酷道ツーリングを満喫したらお昼にはちょうどいい時間に…。道の駅宍喰温泉にて昼食と休憩タイムとなりました。

　食事の後は、ちょっと仮眠？？長椅子で横になり、ちょっとウトウトしてしまい…。

　宍喰浦の小さな島と海をバックに記念撮影。

　ここからは、ひたすら国道55を南下。道路標識にも「室戸岬○○Ｋｍ」という表示も出てきました。　サーフィンで有名な海岸なので、サーフボードを持った人もよく見かけました。

だんだんと晴れ間が多くなり、青い海と空。

夫婦岩まで来たら、あとちょっと？？

逆光が眩しいですが、弘法大師の室戸青年大使の像の前で…。

もうすぐ室戸岬です。

　そして…、室戸岬に到着！　いやぁ、やっぱり遠かったです。山々の酷道を走ってきたこともあるんですが、「やっと、着いたぁ！」。

　「中岡慎太郎君、お久しぶり！」旅行中のキレイなおねえさんたちに像の前で記念撮影してもらいました。

　せっかくなので上の灯台にも行ってみましたが、水平線がキレイに見えましたよ！

　以前はあちこち寄り道して、室戸岬で夕方になってしまいましたが、しっかり太陽の高い時間に到着することが出来ました。

　さて、この日の目的地の室戸岬を出発したら、今度は国道55を高知方面へ。太平洋を横目に走ります。

　途中の道の駅「キラメッセ室戸」でトイレ休憩。

家族にお土産買ったり、ジェラート食べたりとちょっと休憩。

　しかし、室戸から結構時間がかかりますね。距離もありますが国道55を延々と…。

浦戸大橋を渡って…。

　夕方になりましたが、桂浜にやって来ました。

　中岡慎太郎君の次は坂本竜馬君にもあいさつ！

　高知県の半分を周って、良く走ったなぁ～って3人。この日は太平洋の波も穏やかだった桂浜で記念撮影。

　さて、夕方の高知市内。「せっかくなので高知で夕食を食べてから帰ろう！」ということになっていたので、今回のツーリングに参加できなかった同僚に教えてもらっていた「ひろめ市場」という所へ…。

　初めて来ましたが、土曜日なのでたくさんの人で賑わっていますね。たくさんのお店で美味しいものを買って、テーブル席に持ち寄って食べるといった屋台村のような所でした。

「こりゃ、ビールが欲しくなるがな！」って同僚。　高知ならでは美味しそうなものが色々あって目移りしそうです。

　ワラを燃やして焼き上げてるカツオを見て、「おお～、やっぱりカツオのタタキが美味しそう！！」って。もう決まりました。

カツオのタタキ定食！「いっただきま～す！」

　いやぁ～、やっぱり想像通り美味しかったです。　他にもくじらの竜田揚げ、パン？？…、色々いただきましたが、お腹イッパイになって高知を後にすることが出来ました。

　さて、帰りは一路、香川の高松港に向けて国道32号を…。高知市内の郊外でガソリンを入れようと思ってもＧＳが見つからず、結局、大歩危小歩危の辺りで持ってきた予備タンクのガソリンを投入。予備タンク持ってきていて正解でしたが、街中で早めに入れておかないといけませんね。

　32号もクルマが少なく、結構いいペースで走り…。フェリーも昔よりも夜の便が減ってますので、高松港に着くなり何とかギリギリセーフで乗り込めました。

　もう、こんな時間にフェリーに乗ることもないんでしょうかね。四国にお別れして高松港を出港です。

　そういえばこの四国フェリーの船内にはお風呂があるんです。「伊予の湯」、ずっと前から気になってまして…。

　浴場を覗いてみたら誰も入ってなくて、いい湯加減…。

　せっかくなので話のネタに同僚と入ってみました。「いやぁ～気持ちええわぁ～」って。

　客室で寝るのもいいんですが、風呂に入るのもいいですね～。

　玉野市の宇野港に着港し、1時間のフェリーの旅、それと一日まるごと使って楽しんだカブの四国ツーリング…、これで終了です。

　深夜のフェリーの便がなくなると聞いて、慌てて四国を走ってきたツーリング。3人で早朝からまる一日楽しく走ってくることができました。

　深夜の便がなければ、もうカブで四国を丸一日、日帰りで走りに行くことが難しくなります。確かに車両甲板のクルマも少なかったですが、24時間運航しているフェリーだからこそ時間に追われずに安心してツーリングを楽しめたと思います。

　朝は、ツーリングや旅行に行く前にフェリーの中でしゃべったりする時間も楽しかったですし、一日ガンガン走って、高松港まで戻ってきてフェリーに乗ってホッとして1時間の仮眠ができるのも良かったんですけどね。

　また、深夜も航行するような宇高航路に戻るかどうかは分かりませんが、ちょっとだけ期待しながらも、またカブに乗って四国に遊びに行けたらなぁって思っています。

　走行距離　約500ｋｍ

これで最後？日帰り四国カブツーリングに行こう！①

Sun, 06 Jul 2014 16:22:35 +0900

　宇高航路のフェリー減便のニュースで危機感を感じ、昨日は四国までカブで日帰りツーリングに行ってきました。　

　明るいうちに帰ってくる程度の軽いツーリングならフェリーを利用して行けそうですが、1日めいっぱいのカブツーリングは、もしかしたらフェリーを利用できるこの日が最後になるかも知れません。

　何年か前にも室戸岬まで日帰りで行ってクタクタになり、後で笑い話になったのを思い出し、もう一度あの室戸岬に行ってきました。

　天気が絶対に雨と、数日前の予報で出ていたのですが、これが運良くだんだんといい方向に！　昨日は山間部で雲は出てきたものの、全く雨に遭うことなく天候もツーリングに味方してくれたようでした。今回は3人のメンバー。もう前から「少々の雨でも行こうや」と男気溢れる？ムチャな3人かもしれません。（笑）

　さて、日帰り四国カブツーリング、僕らの集合は朝4時20分発のフェリーで。正直まだ眠いですが、この日を楽しみにしていました。日が長いこの時期でもさすがにまだ真っ暗ですね。

　2社あったフェリーも1社に。もうこんな時間にツーリングにワクワクしながら四国フェリーに乗るのも最後なんでしょうか。

　僕はツーリングに使っているＣ70カスタムで。カブを数台持っている同僚も同じＣ70のカスタムに乗ってきました。先日、京都まで一緒に行きましたが2台とも絶好調です。

　さて、客室ではいつもまったり…。サッカーを見たりしながらの1時間の船旅。そしてだんだんと太陽が昇りはじめ…、

　船内の張り紙。「やっぱりホントか！」便数が少なりますが四国カブツーリングにはフェリーがないと行けそうにないですね。四国へはＥＴＣで大きなバイクでサクッと行くより好きなんですけどね。

　屋島の方向から太陽が昇りはじめ…。四国に着くまでに客室で旅の話をしたりするのが楽しいんです。

　さて高松港に到着したら、まずは朝ごはんを食べに行こうやって…。

　高松市瀬戸内町の高松中央市場内にあります、早朝から定食を提供してくれるお店「おけいちゃん」に行ってみました。　

　開店まで10分程早かったのですが、「ちょっと待ってな」とおばちゃんがお茶を出してくれて、準備に忙しくされてます。既に新聞などを読みながら他のお客さんも店内で待ってますが、僕らもサッカーを見ながらカウンターの席に座って待つことにしました。そして、おばちゃんがこの日の定食のメニューがホワイトボードに書き始めると、「じゃぁ～○○定食！」ってな感じで注文します。

　僕が頼んだのは「けんいかさしみ定食」。

　シンプルなイカ刺しですが美味しかったです。同僚らはあなごの天ぷら定食などを頼んでましたが、揚げたてホクホクの天ぷらも美味しかったようです。ごはんが多いように写ってますが、ごはんは大にしました。　

　さて、お腹いっぱいになったらツーリングへ。高松市内から国道193号を南下します。塩江温泉辺りにさしかかると、南の空をみると山に灰色の低い雲がかかっているのが見えてきて心配に。でも全く雨に降られることもなくいいペースで走ることができました。

　そして徳島県に入り、脇町の「うだつの町並み」を散策。

　朝早いんで、観光客の人などは誰もいませんね。

　その「うだつ」とは隣家との境界に取り付けられた写真のような土造りの防火壁のこと。これを造るにはかなりの費用が必要な為に裕福な家しか設けることができませんでした。よく言われる「うだつが上がる」ということは富の象徴であるそうです。

　かなり大きな松ぼっくりを売ってましたが、お土産物？それとも何かに使うんでしょうか？？

　うだつにも色んな形があって面白いですね。

　古い町並みを散策するのは好きですが、お店や旧家の受付などは閉まってても朝早いと散策したり写真などが撮りやすいですね。

　さて、ここから先は徐々に四国の険しい山間部を走ることになります。

　交通量の多い2ケタ国道ならすんなり目的地に着きそうですが、四国の山々は深いことは有名なので、ここからは暫く3ケタのいわゆる「酷道」という道を走り、室戸岬を目指します。何か所か四国の酷道と呼ばれる道は走ってますが、今回の道は初めて。時には道路工事やがけ崩れのあって通行止めになる道もあるのですが、はたして走破出来るか行ってみようと思ってました。　

　山深い道や集落のＧＳが開いているとは限らないので、いくら燃費のいいカブでもまずはガソリン満タンにしておきました。

　脇町からは国道492号を南下。穴吹の町から穴吹川をどんどん南に走って行きますが、時間規制の通行止め区間もありますが、この日はまだ早かったので工事規制の開始までに抜けることができました。

　道はどんどん山深くなってきますが、時々大きなクルマが来ると離合し難い、できない場所もあり、路面も日当たりが悪いので湿った所もありました。

　穴吹川が山の奥にはいるにつれ、キレイなコーラの瓶のように透き通った薄いグリーンのような水の色になり、川に入って遊びたくなるような水の色です。

　また山を走るこの国道の途中では、何か所か集落がありましたが、ほとんど人のいないような限界集落があったり、老朽化で崩れてしまっている家もありました。

　国道492号を木屋平まで来たら、そこから国道438を東へ。

「凄い山の上まで家があるが！」茶畑も見えるんで、そこで生活されているんでしょうね。四国の山の深さもよくわかります。

　曲がる度にリアタイヤがグニュグニュしてる？パンクではないのですが同僚のカブのタイヤに準備していた空気入れでエアを入れました。

　国道438も狭い、狭い。ヘアピンの続く川井峠を越えたら、今度は国道193へ。

剣山スーパー林道にもこちらから行けます。

　ここから国道193ですが、またこの道も狭い、狭い！　小さな集落を過ぎるとすぐに山道に。途中で目の前をカモシカが二匹も横切るなどして、「うわ～！」ってビックリ。（笑）

　もちろんケータイも電波は不通状態。山の開けた所で四国の山々を眺めて…。この峠付近はなぜか国道から県道253になっていますが…何ででしょ？？

　もう道も穴ぼこだらけ。氷生ヶ滝という小さい滝の前で…。雨が降ったせいなのでしょうか、山の奥からかなりの水量がありました。

　峠を上りつめると雲早トンネル。

　トンネルを出るとすぐに東西に延びる剣山スーパー林道の入り口が見えてきました。ちなみに東へは工事中でゲートが閉鎖。西へは途中まで行けそうでしたが、クマ出没注意！の看板があって、怖いですね。　それでも山に行くようなバイクを持ってたら一度は走ってみたい林道です。

　そして、また知らぬ間に国道193になり、途中で大きな滝を見つけて…。

　大釜の滝。　道路から覗くと、釡になったような滝壺に勢いよく水が落下しています。滝壺の水も真っ青。ここにいるだけでもマイナスイオンを感じそうです。

　滝のすぐ先には素掘りのトンネル。国道のトンネルで素掘りとは珍しいですね。

　トンネルというより、洞窟みたいですね。酷道と呼ばれる道にふさわしいトンネルです。

　橋から見た沢もこんな感じでキレイな水の色。「今度はムチャクチャ暑いときに海パン持って来ようや」ですって…。（笑）

　もう暫く下って行くと、今度は道沿いに大轟の滝が見えてきて…。小さく見えますが、意外に幅の広く大きな滝です。滝壺の水がやっぱりキレイです。那珂川の支流の沢谷川水域にある。落差20ｍの滝で3段になって流れているとか…。モミジの木が多かったんで秋にはカレンダーの写真のような景色が見えそうですね。　

　写真がイッパイになったので②に続きます。

さよなら、日帰り四国カブツーリング？

Sat, 05 Jul 2014 00:55:07 +0900

四国急行フェリー、来月から宇高航路の深夜便廃止　本数も１４往復に減便

2014.6.20

　四国フェリーの子会社で高松港と岡山県玉野市の宇野港を結ぶ宇高航路を唯一運航する四国急行フェリー（高松市）は１９日、深夜便を廃止し、現在の２２往復から１４往復に減便すると発表した。同日、四国運輸局にダイヤ変更の届け出を行い受理された。深夜便廃止は７月１６日から。

　同社では減便の理由について、４月からの本州四国連絡高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車の基本料金が大幅に引き下げられたことで、「特にトラック利用者が４～５月は３割減、６月には４割以上の減少が見込まれる。夜中の便をやめてコスト削減を図りたい」としている。

　廃止されるのは高松港発午前０時２０分～同５時４０分発までの５便と、午後８時２０分～同１１時発までの３便。高松港発の第１便（始発）は午前７時、最終便は午後８時発となる。　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産経ニュースより…

　僕らの四国のツーリングは決まってカブで行くことが多かったのですが、そのツーリングは朝早く出発して、夜中に帰ってくるという一日をフルに力いっぱい走り回るツーリング…。

　そんなカブツーリングも、もしかしたらもう出来ないのかなぁ～と思うと寂しくなります。2社あったフェリーが1社になり、そして深夜と早朝の便が廃止となると、もうフェリーを使った日帰り激走カブツーリングは不可能です。帰りのフェリーで一時間、客室で休息を取れることがどれだけありがたかったか…。

　そんな寂しいニュースが飛び込んできたので、同僚らと3人で今日の早朝のフェリーを使って久しぶりにカブで四国を走りに行ってきます。最後に選んだ地は、数年前に日帰りで疲れてヘトヘトになるほど遠く感じたあの岬へ…。

　ルートは四国らしいハードな道を選んでみましたが、大雨や工事などで通行止めなどになってないかがちょっと心配です。どんなツーリングになるか分かりませんが、安全運転で楽しんできます。

クワガタがいた！

Mon, 30 Jun 2014 08:44:28 +0900

　この季節になると仕事の帰りに、時々山に寄って帰ります。

　去年はあまりいなかったけど、今年はどうだ？？

　ＬＥＤの電灯で樹液の出ているクヌギの木に光を当てると、いた、いた！

　コクワガタ、ノコギリクワガタをゲット！虫かごは持って行ってなかったので、仕事でいらなくなった封筒にクワガタを捕まえて入れ、持って帰ります。

　朝、クワガタに餌をやって、眺めるのが子供たちの楽しみ。お盆過ぎくらいまで飼って、それから山に帰します。それまでは大切に飼育します。

　カブトムシは虫かごの中でブンブンと元気良すぎて、家内が山に放してきなさいとのことで、カブトムシは3日程飼って、夜に子供たちと捕まえた山の木に放しました。

　すると、その木に大きなヒラタクワガタを発見！ちゃっかり捕まえて。お店で売ってるのは大きいのもいますが、山でこれだけ大きいヒラタクワガタを見つけたのはホントに久しぶりです。

後楽園へ行こう！

Mon, 30 Jun 2014 08:23:55 +0900

　今日で6月も終わりですね。雨の多い日が続くのかと思いきや、岡山県南は晴れの日が多く、梅雨空を見たのが例年より少ないのかなと思っています。

　さて先日、岡山市の後楽園に家族で行ってきました。　

　途中で、駄菓子屋さんに寄って…。

　時々、子供たちと駄菓子屋さんに行きますが、大人の僕らもワクワクします。（笑）先に子供たちにお金を渡して計算しながら買い物します。

　お店には元巨人軍の川相選手の写真やサインがづら～っと。お店のオバチャンに聞けば、ここは川相選手の実家だとか。　お店のオバチャンはお母さん。たまたまお店に寄っただけなのでビックリしました。

さて、後楽園に到着して散策。

　ももっこカードがあるので子供たちは入園無料。久しぶりに後楽園の門をくぐりました。

　この日は人も少なく、のんびり散策。このとおり写真を撮ってもあまり人が写りませんね。

延養亭の前で…。

芝生や樹木が青々してキレイです。子供たちは池の鯉に餌をやったりして…。

白い蓮も所々でしたがキレイに咲いていました。

　こちらはピンク色の蓮の花が…。

　来週の6日（日）は、朝4時から夜明けの開花を楽しむ「観蓮節」が開かれ、箏曲演奏や茶会、点心販売もあるそうです。　蓮は開花すると音がするので、その開花の様子を見るのもいいですね。

子供たちは水に足を浸けたりして…。

菖蒲やアジサイもキレイに咲いていましたよ。

　後楽園は県内に住んでいるとお馴染みの所ですが、あまり行くことが少ないです。この日はこの季節らしい花や緑を見ながら、のんびり園内を歩くことができました。

☆ＯＰＥＮ ＡＩＲで行っとく～？☆