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甲府駅から身延線に乗車しました。1つ目の金手駅は中央本線と並走している区間にある小さな駅で中央線電車からも確認できます。2つ目の善光寺駅は中央本線から分かれた直後にある駅で、甲斐善光寺の最寄り駅です。築堤に上にカーブしたホームがあり桜がきれいな駅でした。撮影しておけばよかった・・・
列車はそのまま進み市川大門駅へ。この駅は中国風の一風変わった駅舎でした。こちらも撮っておきたかったところです;
そして次の駅、鰍沢口駅で15分ほど長時間停車です。こういった列車交換待ちの旅はローカル線鈍行列車の醍醐味ですね。
駅舎は、昭和2年の開業当時からの木造平屋建てでJRになってから一度リニューアルされました。身延線にはこのような形の駅舎が多いような気がします。
この駅はてっきり有人駅かと思っていましたが、数年前に無人化されてしまったとのことで、下車印もらえず残念でした。
構造はホーム1面2線で駅舎とは地下道で結ばれています。
ワイドビューふじかわ出発後にこちらも出発、次に下車した駅は下部温泉駅です。
下部温泉駅は、「信玄公のかくし湯」といわれる下部温泉郷の玄関口です。
こちらも昭和2年の開業当時からの木造平屋建てで黒瓦がきれいな駅舎です。
残念ながら鰍沢口と同じく2012年に無人化されました。
駅前の身延町観光マップ。
温泉郷は下部川が常葉川に合流する地点付近にあり、川沿いに温泉宿が並びます。
ホーム1面2線の構造で駅舎とは構内踏切で結ばれています。すぐそばにはちゃんとした踏切もあります。
滞在中に2連の下り列車3627Gがやってきました。
この列車が出発するのを見届けてから、今回の「一駅歩いてみよう」ということで隣の波高島駅まで営業キロで1.5kmほど散歩することにしました。常葉川と身延線が並走する国道300号の本栖みちを進みます。途中、特急列車が撮れるかな?
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こんにちは。
特急が停車する駅でも無人なのですか。
代わりににゃんこが常駐とは。笑
瓦屋根の木造駅舎は味がありますし、駅前から温泉街の雰囲気があっていいですね。
[ 総武特快佐倉 ]
2015/10/30(金) 午後 3:12
> 総武特快佐倉さん、こんばんは。
無人化が進んで、主がいなくなる駅舎が増えていくのはちょっと悲しいですね。代わりに主がにゃんこ(笑)となった駅も多いです。常駐にゃんちゃんがいるとどうしても撮影してしまいます。いつか駅にゃん集を作ってみようかと思います(笑
[ きゃみ ]
2015/10/30(金) 午後 11:41
こんばんは。
下車印をもらえず残念でしたね。
にゃんこちゃんは待ってくれてましたね♪
下部温泉駅の黒瓦はきれいですね〜。
313系、373系もナイスです(微笑)
2015/11/1(日) 午前 4:53
> なるさんさん、おはようございます。
この駅ではにゃんちゃんが出迎えてくれました(笑)
まあ本人(猫)は私には知らん顔で寝てるだけなんですが、癒されますね〜♪
[ きゃみ ]
2015/11/1(日) 午前 7:48